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1.《2011年国际散装货物和油船检验期间加强检验程序规则》(2011年ESP规则)的修正案于()开始生效。
单选题A. 2016年1月1日~||~2017年1月1日~||~2018年1月1日
2.安装惰气系统的目的,是为了()。
单选题A. 防止油轮爆炸~||~油轮着火时便于灭火~||~增加一套最可靠的消防设施
3.STS作业的记录应保留在船上至少()年供检查。
单选题A. 1~||~2~||~3
4.对于()以前建造的船上配备的稳性仪,如能进行完整和破损稳性的符合性验证并使主管机关满意,则不必替换。
单选题A. 2016年1月1日~||~2017年1月1日~||~2018年1月1日
5.卸货作业岸对船信息交换有()。①本船装货各种数量;②预定卸货数量;③船舶配载
单选题A. ③~||~①②~||~①②③
6.卸货作业的准备工作主要有?()①了解码头所能承受的最大卸货速度;②了解码头接头处所能承受的最大压力;③码头所能接受的卸货顺序
单选题A. ①~||~②~||~①②③
7.ISM规则中,公司的安全管理目标包括?()①提供船舶营运的安全做法和安全工作环境;②针对已认定的风险指定防范措施;③提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备
单选题A. ①②~||~②③~||~①②③
8.在装卸货油期间,遇到甲板管系泄漏,应第一时间?()①停止船上货油泵;②通知码头停止岸泵,终止作业
单选题A. ①~||~②~||~①②
9.如何得知油船货舱内部有毒气体的浓度是否达到入舱标准?()
单选题A. 使用测氧仪测量,并与该货物MSDS中的数值对比~||~使用测爆仪测量,并与该货物MSDS中的数值对比~||~使用测毒仪测量,并与该货物MSDS中的数值对比
10.在装卸货油期间,遇到(),应立即终止作业。①甲板管系泄漏;②惰气系统故障
单选题A. ①~||~②~||~①②
11.《IBC》规则修正15.13.5,当载运含有需氧型抑制剂的货品时,对于要求惰化的船舶,不得在()使用惰性气体、而须在开始卸货前使用惰性气体。
单选题A. 装载前~||~航行中~||~装载前或航行中
12.所有油船须配备能进行完整和破损稳性要求的符合性验证、并经主管机关参照IMO组织建议的性能标准认可的?()
单选题A. 稳性仪~||~测深仪~||~计程仪
13.现代油船的高高位报警系统一般采用()。
单选题A. 雷达式~||~吹气式~||~浮子式
14.挡火闸有哪几种类型?()①自动挡火闸;②手动挡火闸;③遥控操作挡火闸
单选题A. ①②③~||~①③~||~①②
15.在溢油发生之后,可采用()等方法回收油污。①人工回收;②回收船回收;③吸油材料;④凝油剂
单选题A. ①②④~||~①②③~||~①②③④
16.在已经惰化的货油舱内,如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时,应该进行什么操作?()
单选题A. 不需要进行任何操作~||~释放舱内压力~||~充惰恢复舱内的压力
17.极地规则是?()
单选题A. 《国际极地水域营运船舶规则》~||~《国际极地水域规则》~||~《国际极地水域船舶规则》
18.有毒气体检测管(又称测毒管)可以用于测量哪些气体?()
单选题A. 每支测毒管都可以测量油船或者散装化学品船可以装载的全部有毒气体~||~每支测毒管可以测量几种油船或者散装化学品船可以装载的有毒气体~||~每支测毒管只可以测量一种气体(气体的名称会标注在测毒管上)
19.卸货作业前的安全检查有?()①防污器材是否放妥;②消防器材是否可用;③船岸通道是否安全
单选题A. ①~||~②~||~①②③
20.时间加权平均浓度(TWA)值的含义?()
单选题A. 每天8h工作时或每周40h工作时的工作制度中,在此浓度下,近乎所有劳动者在终生工作期间每日反复接触而不致不良健康效应~||~在一个工作日内任何时间均不应超过的有毒化学物质的浓度~||~指一个工作日内,任何一次接触不得超过的15分钟时间加权平均的容许接触水平
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