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船舶驾驶员172道题

1.火灾报警系统能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量通过______变换成______信号,传输到火灾报警控制器,发出声光报警信号并指示火警位置。

单选题

A. 火灾探测器,弱电~||~火灾探测器,强电~||~火灾报警器,弱电~||~火灾报警器,强电

2.船舶伙食冷库的温度继电器最常见的是用来控制______。

单选题

A. 电子膨胀阀~||~供液电磁阀~||~蒸发压力调节阀~||~回油调节阀

3.总线型火警监控系统中,探测器和其他模块采用______编码,通过______与控制器实现信号传送。

单选题

A. 总线,地址~||~开关量,总线~||~地址,总线~||~开关量,地址

4.现代PLC具有较强的抗干扰功能,在设计上一般采用______等抗干扰措施。

单选题

A. 闭锁滤波隔离~||~屏蔽稳压隔离~||~屏蔽滤波隔离~||~屏蔽滤波分解

5.柴油机货轮辅锅炉燃烧自动控制的方式常采用______。

单选题

A. 微分控制~||~双位控制~||~积分控制~||~连续控制

6.在电极式锅炉水位控制系统中,在______情况下,给水泵电机保持断电,停止向锅炉供水。

单选题

A. 从下限上升至上下限之间水位~||~从上限下降到上下限之间水位~||~只要水位在上下限水位之间~||~水位在下限水位

7.在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中,微分环节和高压选择器的作用是______。

单选题

A. 抑制供油量的波动~||~抑制风门调节机构振荡~||~使风门超前油量变化关小~||~使风门超前油量变化开大

8.总线型火警监控系统______进行现场编程,______区分故障类型。

单选题

A. 能,不能~||~不能,能~||~能,能~||~不能,不能

9.有一台0.5级精度的仪表,其最大绝对误差为1℃,则该仪表的量程为______。

单选题

A. 0~100℃~||~0~500℃~||~0~200℃~||~0~1000℃

10.以下不属于机舱监视与报警系统的组成的选项是______。

单选题

A. 机舱各监视点的传感器~||~集控室内的监视屏与控制柜~||~延伸报警箱~||~机舱各监视点

11.下面几种热电偶处理测温最高的是______。

单选题

A. 铬铜~||~铬镍~||~铂铑~||~铜镍

12.K-CHIEF500监视与报警系统数据显示颜色为黄色,表示______。

单选题

A. 相应通道处于正常状态~||~通道处于报警状态,已应答~||~通道处于报警状态,未应答~||~以上说法都不对

13.AC-C20专用模块在______上与通用模块完全一致。

单选题

A. 机械特性和电气特性~||~机械特性~||~电气特性~||~机械特性或电气特性

14.微型计算机的三总线包括______。

单选题

A. 数据总线地址总线和指令总线~||~数据总线指令总线和控制总线~||~数据总线地址总线和控制总线~||~程序总线地址总线和控制总线

15.采用间接冷却式空冷器的船舶中央空调装置,一般是根据______来控制载冷剂的流量的。

单选题

A. 舱室温度~||~回风温度~||~制冷剂蒸发温度~||~新风温度

16.超调量是表示反馈控制系统的______指标。

单选题

A. 周期性~||~准确性~||~快速性~||~稳定性

17.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络采用______。

单选题

A. 双冗余LAN结构~||~双冗余CAN总线结构~||~双冗余LAN结构及双冗余CAN总线结构~||~以太网结构

18.通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时,一般采用______。

单选题

A. 双位调节~||~比例调节~||~比例积分调节~||~微分调节

19.关于半导体测温元件说法正确的是______。

单选题

A. 半导体热敏电阻随温度的升高电阻值上升~||~P型和N型半导体材料不能集成在一个热电偶中~||~不能制作成接触型~||~半导体热敏电阻比金属热敏电阻灵敏度高

20.电子膨胀阀根据蒸发器进口处的压力和出口处的温度计算过热度,并根据程序计算阀门开度后向步进电机发______信号以精确调节制冷系统制冷剂循环量。

单选题

A. 脉冲~||~数字~||~模拟~||~电压

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