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1.RT型温度继电器用来调节温度设定值的部分是______。
单选题A. 主弹簧~||~幅差螺帽~||~主弹簧和幅差螺帽~||~温度设定不可调
2.总线型火警监控系统的探测器报警形式为______量，灵敏度由系统______决定。
单选题A. 开关量，硬件~||~数字量，软件~||~开关量，软件~||~数字量，硬件
3.船舶火警探测器常采用①光敏电阻式②恒温式③温升式④压电晶体式⑤感烟式⑥热磁式中的______。
单选题A. ①②③~||~②③⑤~||~④⑤⑥~||~③④⑤
4.比例控制的特点是______。
单选题A. 调节作用及时;调节过程结束后存在静态偏差~||~能消除静态偏差;容易导致调节过头，降低了系统的稳定性~||~具有超前调节作用，使最大动态偏差明显下降，且能提高系统的稳定性~||~具有智能控制功能，能自动调整参数
5.AC-C20机舱机旁控制面板不包括______。
单选题A. 机旁控制面板~||~打印机~||~按钮式车钟~||~应急停车按钮
6.采用直接蒸发式空冷器的船舶中央空调装置，夏季在外界空气温湿度变化较大，自动控制______保持稳定。
单选题A. 舱室温度~||~舱室湿度~||~制冷剂蒸发温度~||~制冷剂压力
7.空调装置冬季采用双脉冲送风温度调节时，______。
单选题A. 室外气温变化，送风温度不变~||~舱室隔热差，则温度补偿度要高~||~双风管系统送风补偿率较小~||~室外气温高，则温度补偿率低
8.下列关于热电偶说法不正确的是______。
单选题A. 热电偶不会产生接触电势~||~热电偶的热电极材料不均匀将导致测量误差。~||~热电偶补偿导线能消除冷端温度变化对测温的影响~||~补偿导线与热电偶连接端的温度差不能超过0℃
9.积分控制规律是指______。
单选题A. 调节器的输出变化量与输入偏差变化量成正比~||~调节器的输出变化量与输入偏差的变化速度成正比~||~调节器的输出变化速度与输入偏差变化量成正比~||~调节器的输出变化速度与输入偏差的变化速度成正比
10.在一定的范围内热电偶输出的热电势与______近似成正比。
单选题A. 冷端温度~||~热端温度~||~冷热两端温度之差~||~冷热两端温度之和
11.AC-C20遥控系统中，应急取消按钮是为紧急情况下取消遥控系统的______。
单选题A. 取消转速和负荷限制~||~自动降速~||~自动停车~||~A或B或C
12.把构成数据的各个二进制位同时在多个信道进行传输的方式称为______传输。
单选题A. 并行~||~串行~||~同步~||~异步
13.数据传输模式有两种，它们是______。
单选题A. Ⅱ和RTU(远程终端单元)~||~Ⅱ和LRC(纵向冗余检测)~||~和RTU~||~和CRC(循环冗余检测)
14.电子膨胀阀根据蒸发器进口处的压力和出口处的温度计算过热度，并根据程序计算阀门开度后向步进电机发______信号以精确调节制冷系统制冷剂循环量。
单选题A. 脉冲~||~数字~||~模拟~||~电压
15.船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机停机压力正常而启动压力过高，则应调节______。
单选题A. 低压继电器的主调弹簧~||~低压继电器的幅差弹簧~||~AB都调~||~高压继电器的主调弹簧
16.网络型监视与报警系统______。
单选题A. 由多台采用网络通信的计算机组成~||~由多台采用串行通信的计算机组成~||~由多台采用并行通信的计算机组成~||~由一台上位机和多台下位机组成
17.通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时，一般采用______。
单选题A. 双位调节~||~比例调节~||~比例积分调节~||~微分调节
18.与指示灯、电磁阀、继电器及接触器等设备相连的PLC模块是______。
单选题A. 数字量输入模块~||~数字量输出模块~||~模拟量输入模块~||~模拟量输出模块
19.以下①-⑥项，机舱报警系统应具有的功能是______。①故障报警②报警参数自整定③延时报警④故障自动消除⑤延伸报警⑥3min失职报警
单选题A. ①②③④~||~②④⑤⑥~||~③④⑤⑥~||~①③⑤⑥
20.符号语言是PLC常用的一种编程语言，它包括______编程语言。
单选题A. 梯形图清单式和BASIC~||~清单式控制系统流程图和PASCAL~||~梯形图BASIC和指令语句表~||~梯形图控制系统流程图和指令语句表
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