首页>题库>船舶驾驶员
1.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是______。
单选题A. 吸气节流法~||~吸气回流法~||~排气回流法~||~变速回流法
2.下列关于差动式电容压力传感器说法不正确的是______。
单选题A. 灵敏度高,线性度好~||~不可工作于流体环境中~||~加工困难~||~听诊器是差动式压力传感器
3.权电阻解码网络转换器和逐次逼近法转换器分别属于______。
单选题A. 模/数转换器和数/模转换器~||~数/模转换器和模/数转换器~||~模/数转换器和模/数转换器~||~数/模转换器和数/模转换器
4.指令语句表是由若干条语句组成的程序,一条语句是由______两部分组成。
单选题A. 标志符和参数~||~操作码和操作数~||~标志符和操作码~||~参数和操作数
5.船舶伙食冷库自动控制系统的控制对象为______。
单选题A. 压缩机~||~蒸发器和冷凝器~||~电磁膨胀阀~||~冷库
6.锅炉燃烧程序控制中,点火时间一般为______。
单选题A. 1~2s~||~2~5s~||~5~9s~||~10~15s
7.关于K-CHIEF500的监视与报警系统中,下列模块中______是模拟量输入模块。
单选题A. Rai-16~||~RDI-32~||~RAO-8~||~SGW
8.硅压力传感器失效的形式有______。①参数漂移;②绝缘降低;③膜片劈裂;④电磁干扰;⑤芯体渗漏
单选题A. ②③④⑤~||~①③④⑤~||~①②③⑤~||~①②③④⑤
9.cu100热电阻的阻值在______是100欧姆。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
10.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络采用______。
单选题A. 双冗余LAN结构~||~双冗余CAN总线结构~||~双冗余LAN结构及双冗余CAN总线结构~||~以太网结构
11.AC-C20专用模块在______上与通用模块完全一致。
单选题A. 机械特性和电气特性~||~机械特性~||~电气特性~||~机械特性或电气特性
12.某一反馈控制系统的衰减率应为0,其过渡过程为______。
单选题A. 发散振荡~||~等幅振荡~||~衰减振荡~||~非周期
13.船舶火灾报警系统中的离子感烟式火警探测器一、二级放大电路分别采用______。
单选题A. 晶体管晶体管~||~场效应管晶体管~||~晶体管场效应管~||~场效应管场效应管
14.AC-C20遥控系统显示窗口具有丰富的显示功能,通过菜单式软按钮能够调出各种mimi
单选题A. 显示画面。中间部位为主要显示区域,可以是______。①主机当前状态②起动失败/起动阻塞③显示参数的模拟仪表④流程图⑤主机备车未完~||~①③⑤~||~③④⑤~||~①②⑤~||~②③⑤
15.Pt100热电阻的阻值在______是100欧姆。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
16.热敏电阻的标称电阻是______测得的阻值。
单选题A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃
17.下列关于热电偶说法不正确的是______。
单选题A. 热电偶不会产生接触电势~||~热电偶的热电极材料不均匀将导致测量误差。~||~热电偶补偿导线能消除冷端温度变化对测温的影响~||~补偿导线与热电偶连接端的温度差不能超过0℃
18.在电极式锅炉水位控制系统中,如果低水位电极与外壳短路,可能出现的问题是______。
单选题A. 水位在高水位振荡~||~水位下降到低水位时无法自动补水~||~水位在低水位振荡~||~锅炉满水
19.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的特点是______。
单选题A. 系统由多台计算机组成,彼此采用并行通信方式~||~系统由多台计算机组成,彼此采用串行通信方式~||~系统由多台计算机组成,彼此采用局域网络通信方式~||~由一台上位机和多台下位机组成
20.只有在交变磁场中才能正常工作的是______。
单选题A. 互感式传感器~||~自感式传感器~||~涡流式传感器~||~B+C
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号