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1.AC-C20型主机遥控系统是一种集______于一体的综合推进控制系统。采用分布式模块化设计，分布式模块采用标准化设计。①控制②调速③报警④指示⑤安全保护
单选题A. ①②③⑤~||~②③④⑤~||~①②③④⑤~||~①③⑤
2.差压变送器测量膜盒内充硅油的目的不包括______。
单选题A. 使放大器的放大倍数稳定~||~防止膜片和变送器振荡~||~增强膜片的弹性和强度~||~防止双向过载
3.船舶火警探测器常采用①光敏电阻式②恒温式③温升式④压电晶体式⑤感烟式⑥热磁式中的______。
单选题A. ①②③~||~②③⑤~||~④⑤⑥~||~③④⑤
4.AC-C20遥控系统显示窗口具有丰富的显示功能，通过菜单式软按钮能够调出各种mimic显示画面。中间部位为主要显示区域，可以是______。①主机转速②文本信息③流程图④起动空气压力⑤显示参数的模拟仪表和条形图
单选题A. ①③⑤~||~①②③~||~③④⑤~||~②③⑤
5.Pt100热电阻的材料是______。
单选题A. 铜~||~铂~||~镍~||~康铜
6.顺流式热气融霜气管通过融霜蒸发器的______。
单选题A. 膨胀阀前~||~膨胀阀后~||~回流阀前~||~回流阀后
7.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是______。
单选题A. 吸气节流法~||~吸气回流法~||~排气回流法~||~变速回流法
8.在压力变送器调零和调量程时，错误的做法是______。
单选题A. 输入为零时，应使输出为002MP~||~先调量程再调零点，反复多次~||~扩大量程时应上移波纹管~||~先调零点再调量程，并反复多次
9.AC-C20专用模块在______上与通用模块完全一致。
单选题A. 机械特性和电气特性~||~机械特性~||~电气特性~||~机械特性或电气特性
10.船舶空调装置的空气处理柜控制送风的相对湿度方式实现湿度调节只采用______。
单选题A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分微分调节~||~比例微分调节
11.总线型火警监控系统中，探测器和其他模块采用______编码，通过______与控制器实现信号传送。
单选题A. 总线，地址~||~开关量，总线~||~地址，总线~||~开关量，地址
12.正温度系数的热敏电阻是______。
单选题A. PTC~||~NTC~||~CTR~||~PTC+CTR
13.某一反馈控制系统的衰减率应为0，其过渡过程为______。
单选题A. 发散振荡~||~等幅振荡~||~衰减振荡~||~非周期
14.通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时，一般采用______。
单选题A. 双位调节~||~比例调节~||~比例积分调节~||~微分调节
15.K-CHIEF500监视与报警系统数据显示颜色为黄色，表示______。
单选题A. 相应通道处于正常状态~||~通道处于报警状态，已应答~||~通道处于报警状态，未应答~||~以上说法都不对
16.利用霍尔元件不能制造的传感器是______。
单选题A. 电流传感器~||~电压传感器~||~温度传感器~||~转速传感器
17.K-CHIEF500监视与报警系统中，一旦发生报警，下列哪种情形不会出现______。
单选题A. 时间，日期和识别报警文本被打印出来~||~控制室面板上的报警指示灯开始闪烁~||~在控制室面板蜂鸣器被激活~||~报警显示为绿色
18.采用直接蒸发式空冷器的船舶中央空调装置，夏季在外界空气温湿度变化较大，自动控制______保持稳定。
单选题A. 舱室温度~||~舱室湿度~||~制冷剂蒸发温度~||~制冷剂压力
19.在大型油船辅锅炉水位控制系统中，一般采用______。
单选题A. 双位调节器~||~比例调节器~||~PI调节器DPI~||~调节器
20.船舶冷库制冷装置的四大件正确的连接顺利是______。
单选题A. 蒸发器-分油机-冷凝器-膨胀阀~||~膨胀阀-冷凝器-贮液器-压缩机~||~压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器~||~贮液器-膨胀阀-蒸发器-压缩机
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