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船舶驾驶员172道题

1.船舶主机遥控系统中的电磁阀是微型计算机的______。

单选题

A. 输入设备~||~输出设备~||~控制设备~||~接口电路

2.根据火灾前产生的烟雾浓度差异决定透光程度进行检测的火灾报警器称为______火警探测器。

单选题

A. 恒温式~||~温升式~||~感烟管式~||~离子感烟式

3.总线型火警监控系统中,探测器和其他模块采用______编码,通过______与控制器实现信号传送。

单选题

A. 总线,地址~||~开关量,总线~||~地址,总线~||~开关量,地址

4.总线型火警监控系统的探测器报警形式为______量,灵敏度由系统______决定。

单选题

A. 开关量,硬件~||~数字量,软件~||~开关量,软件~||~数字量,硬件

5.船舶空调装置的空气处理柜控制送风的相对湿度方式实现湿度调节只采用______。

单选题

A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分微分调节~||~比例微分调节

6.差压变送器测量膜盒内充硅油的目的不包括______。

单选题

A. 使放大器的放大倍数稳定~||~防止膜片和变送器振荡~||~增强膜片的弹性和强度~||~防止双向过载

7.硅压力传感器的压力方式有______。

单选题

A. 表压~||~绝压+表压~||~密封压~||~A+B+C

8.船舶伙食冷库系统的蒸汽压缩制冷装置的各主要部分循环流程是。①膨胀阀②压缩机③冷凝器④蒸发器

单选题

A. ①→④→②→③~||~④→③→②→①~||~①→③→②→④~||~④→②→③→①

9.数据传输模式有两种,它们是______。

单选题

A. Ⅱ和RTU(远程终端单元)~||~Ⅱ和LRC(纵向冗余检测)~||~和RTU~||~和CRC(循环冗余检测)

10.总线型火警监控系统______进行现场编程,______区分故障类型。

单选题

A. 能,不能~||~不能,能~||~能,能~||~不能,不能

11.权电阻解码网络转换器和逐次逼近法转换器分别属于______。

单选题

A. 模/数转换器和数/模转换器~||~数/模转换器和模/数转换器~||~模/数转换器和模/数转换器~||~数/模转换器和数/模转换器

12.在K-CHIEF500监视与报警系统中,若某个输入通道出现硬件故障,则可将相应的输入信号转移到其他通道,以下说法正确的是______。

单选题

A. 可将故障通道输入信号转移到同一模块其他空闲通道~||~可将故障通道输入信号转移到其他模块的空闲通道~||~如果可能,应尽量将故障通道信号转移到同一模块的其他通道~||~上述说法都成立

13.以下不属于机舱监视与报警系统的组成的选项是______。

单选题

A. 机舱各监视点的传感器~||~集控室内的监视屏与控制柜~||~延伸报警箱~||~机舱各监视点

14.微分控制的特点是______。

单选题

A. 调节作用及时;调节过程结束后存在静态偏差~||~能消除静态偏差;容易导致调节过头,降低了系统的稳定性~||~具有超前调节作用,使最大动态偏差明显下降,且能提高系统的稳定性~||~具有智能控制功能,能自动调整参数

15.AC-C20遥控系统不包括______。

单选题

A. 驾驶台操作单元~||~按钮式车钟~||~电子调速器单元~||~主机安全单元

16.输出电势信号的感温元件是______。

单选题

A. Pt100~||~热电偶~||~cu100~||~光电温度计

17.网络型监视与报警系统______。

单选题

A. 由多台采用网络通信的计算机组成~||~由多台采用串行通信的计算机组成~||~由多台采用并行通信的计算机组成~||~由一台上位机和多台下位机组成

18.火灾报警系统中,______能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量变换成电信号。

单选题

A. 火灾探测器~||~监控摄像头~||~火灾报警控制器~||~火灾警报装置

19.船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时,可采用______。

单选题

A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分调节~||~比例或双位调节

20.制冷压缩机能量调节通常以______为被调参数。

单选题

A. 排气压力~||~吸气压力~||~滑油压力~||~蒸发温度

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