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1.大型油船辅锅炉自动控制系统通常应包括______。①双位式水位控制系统;②双位式蒸汽压力控制系统;③给水压差控制回路;④水位的定值控制;⑤蒸汽压力的定值控制;⑥燃烧的双位控制。
单选题A. ①②③~||~③④⑤~||~②③④~||~④⑤⑥
2.火灾报警系统能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量通过______变换成______信号，传输到火灾报警控制器，发出声光报警信号并指示火警位置。
单选题A. 火灾探测器，弱电~||~火灾探测器，强电~||~火灾报警器，弱电~||~火灾报警器，强电
3.RT型温度继电器不调主弹簧张力，只调幅差螺帽，将改变______。
单选题A. 温度上限~||~温度下限~||~温度上限和温度下限~||~温度上限或温度下限
4.把构成数据的各个二进制位依次在一个信道进行传输的方式称为______传输。
单选题A. 并行~||~串行~||~同步~||~异步
5.船舶空调装置的空气处理柜用控制回风相对湿度方式实现湿度调节时，可采用______。
单选题A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分调节~||~比例或双位调节
6.下列有关电容式压力传感器不正确说法是______。
单选题A. 电容式压力传感器是根据内部的薄膜和固定电极因外力变化影响电容容量而感知压力大小~||~话筒式传声器是一种双电容式压力传感器~||~差动式比单电容式压力传感器更灵敏~||~单电容式比差动电容式压力传感器线性度差
7.冬天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②加热器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室⑧加湿器______构成。
单选题A. ①④②⑧③⑤⑥⑦~||~①②⑧③④⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑧⑥⑦~||~①④⑧③⑤②⑥⑦
8.船舶火灾报警系统中的离子感烟式火警探测器一、二级放大电路分别采用______。
单选题A. 晶体管晶体管~||~场效应管晶体管~||~晶体管场效应管~||~场效应管场效应管
9.制冷装置的热气融霜是利用______来融霜。
单选题A. 低压水蒸汽~||~热空气~||~制冷压缩机吸口过热蒸汽~||~压缩机排气
10.在大型油船辅锅炉水位控制系统中，一般采用______。
单选题A. 双位调节器~||~比例调节器~||~PI调节器DPI~||~调节器
11.对采用汽轮机给水泵的油轮辅锅炉，其水位控制由双回路控制系统组成。两个回路的被控量分别是______和______。
单选题A. 水，给水量~||~水位，给水阀前后压差~||~给水量，给水阀前后压差~||~水位，蒸汽量
12.锅炉时序控制的顺序是______。
单选题A. 正常燃烧→喷油点火→预扫风→预点火~||~预扫风→预点火→喷油点火→正常燃烧~||~预点火→预扫风→喷油点火→正常燃烧~||~喷油点火→预扫风→预点火→正常燃烧
13.根据火灾前产生的烟雾浓度差异决定透光程度进行检测的火灾报警器称为______火警探测器。
单选题A. 恒温式~||~温升式~||~感烟管式~||~离子感烟式
14.有一台0.5级精度的仪表，其最大绝对误差为1℃，则该仪表的量程为______。
单选题A. 0～100℃~||~0～500℃~||~0～200℃~||~0～1000℃
15.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是______。
单选题A. 吸气节流法~||~吸气回流法~||~排气回流法~||~变速回流法
16.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络采用______。
单选题A. 双冗余LAN结构~||~双冗余CAN总线结构~||~双冗余LAN结构及双冗余CAN总线结构~||~以太网结构
17.下列关于压电元件说法不正确的是______。
单选题A. 压电元件有极性~||~压电元件可以串联或并联使用~||~压电元件可等效为电容器~||~压电元件不可等效为电荷源
18.船舶伙食冷库自动控制系统的控制对象为______。
单选题A. 压缩机~||~蒸发器和冷凝器~||~电磁膨胀阀~||~冷库
19.机舱监测传感器是微型计算机的______。
单选题A. 输入设备~||~输出设备~||~控制设备~||~接口电路
20.比例控制的特点是______。
单选题A. 调节作用及时;调节过程结束后存在静态偏差~||~能消除静态偏差;容易导致调节过头，降低了系统的稳定性~||~具有超前调节作用，使最大动态偏差明显下降，且能提高系统的稳定性~||~具有智能控制功能，能自动调整参数
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