A. 周期性~||~准确性~||~快速性~||~稳定性

A. 机舱各监视点的传感器~||~集控室内的监视屏与控制柜~||~延伸报警箱~||~机舱各监视点

A. 共模电感~||~寄生电容~||~高频传导~||~低频传导

A. 给水调节阀，蒸汽调节阀~||~双冲量调节器，给水差压变送器~||~双冲量调节器，给水调节阀~||~给水差压变送器，蒸汽调节阀

A. 取消转速和负荷限制~||~自动降速~||~自动停车~||~A或B或C

A. 操作手柄~||~指示灯按钮面板~||~侧翼操作单元~||~起动空气压力表和主机转速表

A. 从下限上升至上下限之间水位~||~从上限下降到上下限之间水位~||~只要水位在上下限水位之间~||~水位在下限水位

A. 半导体热敏电阻随温度的升高电阻值上升~||~P型和N型半导体材料不能集成在一个热电偶中~||~不能制作成接触型~||~半导体热敏电阻比金属热敏电阻灵敏度高

A. 按下驾驶台车钟上的“Bridge”按钮~||~按下集控室车钟上的“ECR”按钮~||~按下驾驶台车钟上的“ECR”按钮~||~按下集控室车钟上的“Bridge”按钮

A. 变送器输出的是标准信号~||~电流互感器是一种变送器~||~部分变送器有通讯功能~||~变送器不能输出开关信号

A. 热敏电阻~||~光敏电阻~||~金属丝热电阻~||~温包

A. 1～2s~||~2～5s~||~5～9s~||~10～15s

A. 压电元件有极性~||~压电元件可以串联或并联使用~||~压电元件可等效为电容器~||~压电元件不可等效为电荷源

A. 使放大器的放大倍数稳定~||~防止膜片和变送器振荡~||~增强膜片的弹性和强度~||~防止双向过载

A. 给定值是不变的，系统始终保持被控量在给定值上或附近~||~给定值是变化的，变化规律是不确定的~||~给定值是变化的，变化规律是确定的~||~给定值恒定和变化交替进行

A. 机旁控制面板~||~打印机~||~按钮式车钟~||~应急停车按钮

A. 能对监视点进行监视和报警~||~能够进行延伸报警~||~对被监视对象具有控制功能~||~可以实现无人值班

A. 可将故障通道输入信号转移到同一模块其他空闲通道~||~可将故障通道输入信号转移到其他模块的空闲通道~||~如果可能，应尽量将故障通道信号转移到同一模块的其他通道~||~上述说法都成立

A. 静态偏差增大，稳定性提高~||~静态偏差增大，稳定性降低~||~静态偏差减小，稳定性提高~||~静态偏差减小，稳定性降低

A. 梯形图清单式和BASIC~||~清单式控制系统流程图和PASCAL~||~梯形图BASIC和指令语句表~||~梯形图控制系统流程图和指令语句表