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船舶驾驶员172道题

1.K-CHIEF500网络型监视与报警系统系统网关作用是______。

单选题

A. 连接双冗余CAN总线与双冗余CAN总线~||~连接以太网和双冗余CAN总线~||~连接各个OS~||~连接各个DPU

2.在反馈控制系统中,具有反馈功能的单元是______。

单选题

A. 调节器~||~测量仪表~||~执行机构~||~控制对象

3.船舶火警探测器常采用①光敏电阻式②恒温式③温升式④压电晶体式⑤感烟式⑥热磁式中的______。

单选题

A. ①②③~||~②③⑤~||~④⑤⑥~||~③④⑤

4.在船舶冷库制冷系统正常制冷工作中,和供液电磁阀同步受温度继电器控制的是______。

单选题

A. 压缩机~||~蒸发器对流风机~||~蒸发器~||~冷凝器

5.毛发式空调速度调节器是利用毛发随空气的相对湿度降低其______的原理工作的。

单选题

A. 长度增加~||~长度减少~||~电阻增加~||~电阻减少

6.把构成数据的各个二进制位依次在一个信道进行传输的方式称为______传输。

单选题

A. 并行~||~串行~||~同步~||~异步

7.某一反馈控制系统的过渡过程为发散振荡,其衰减率应为______。

单选题

A. 小于0~||~等于0~||~等于1~||~无穷大

8.下列关于电阻应变效应不正确的说法是______。

单选题

A. 电阻应变效应是电阻受外力作用变形引起的~||~电阻受外力作用拉伸,阻值增大~||~电阻应变效应和电阻的材料无关~||~电阻应变效应和该电阻施加的电压无关

9.指令语句表是由若干条语句组成的程序,一条语句是由______两部分组成。

单选题

A. 标志符和参数~||~操作码和操作数~||~标志符和操作码~||~参数和操作数

10.制冷系统中油压控制器的作用是______。

单选题

A. 控制滑油的工作压力~||~控制滑油的压力上限~||~控制滑油的压力下限~||~控制压缩机的吸入压力

11.符号语言是PLC常用的一种编程语言,它包括______编程语言。

单选题

A. 梯形图清单式和BASIC~||~清单式控制系统流程图和PASCAL~||~梯形图BASIC和指令语句表~||~梯形图控制系统流程图和指令语句表

12.通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时,一般采用______。

单选题

A. 双位调节~||~比例调节~||~比例积分调节~||~微分调节

13.下列关于压电效应不正确的说法是______。

单选题

A. 压电效应是因外力作用引起的~||~压电效应可分为正压电效应和逆压电效应~||~压电陶瓷能将机械能和电能互换~||~任何介质受外力作用都可以引起压电效应

14.从仪表的功能看,变送器属于______。

单选题

A. 测量仪表~||~调节器~||~执行机构~||~控制对象

15.霍尔元件对______敏感。

单选题

A. 电压~||~磁场~||~频率~||~温度

16.船舶火灾报警系统中的离子感烟式火警探测器一、二级放大电路分别采用______。

单选题

A. 晶体管晶体管~||~场效应管晶体管~||~晶体管场效应管~||~场效应管场效应管

17.活塞式制冷压缩机能量调节最常用的方式是______。

单选题

A. 改变转速~||~改善活塞行程~||~常开吸入阀~||~常开排出阀

18.压缩机油压控制器主要由______两部分组成。

单选题

A. 压差控制和时间控制~||~压力控制和温度控制~||~时间控制和温度控制~||~油量控制和油压控制

19.直接把被测量转化为电压的传感器是______。

单选题

A. 参量式传感器~||~发生式传感器~||~脉冲式传感器~||~开关量传感器

20.在K-CHIEF500监视与报警系统中,若某个输入通道出现硬件故障,则可将相应的输入信号转移到其他通道,以下说法正确的是______。

单选题

A. 可将故障通道输入信号转移到同一模块其他空闲通道~||~可将故障通道输入信号转移到其他模块的空闲通道~||~如果可能,应尽量将故障通道信号转移到同一模块的其他通道~||~上述说法都成立

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