首页>题库>船舶驾驶员
1.从仪表的功能看，变送器属于______。
单选题A. 测量仪表~||~调节器~||~执行机构~||~控制对象
2.K-CHIEF500对模拟信号报警检测,不包括。
单选题A. 仪器故障检测~||~报警延时~||~死区返回~||~仪器故障自动修复
3.船舶火灾报警系统中的离子感烟式火警探测器一、二级放大电路分别采用______。
单选题A. 晶体管晶体管~||~场效应管晶体管~||~晶体管场效应管~||~场效应管场效应管
4.船舶主机遥控系统中的电磁阀是微型计算机的______。
单选题A. 输入设备~||~输出设备~||~控制设备~||~接口电路
5.外力引起电阻率变化的元件是______。
单选题A. 金属电阻应变片~||~半导体电阻应变片~||~压电元件~||~霍尔元件
6.在K-CHIEF500监视与报警系统中，若某个输入通道出现硬件故障，则可将相应的输入信号转移到其他通道，以下说法正确的是______。
单选题A. 可将故障通道输入信号转移到同一模块其他空闲通道~||~可将故障通道输入信号转移到其他模块的空闲通道~||~如果可能，应尽量将故障通道信号转移到同一模块的其他通道~||~上述说法都成立
7.只有在交变磁场中才能正常工作的是______。
单选题A. 互感式传感器~||~自感式传感器~||~涡流式传感器~||~B+C
8.下列关于压电效应不正确的说法是______。
单选题A. 压电效应是因外力作用引起的~||~压电效应可分为正压电效应和逆压电效应~||~压电陶瓷能将机械能和电能互换~||~任何介质受外力作用都可以引起压电效应
9.船舶空调装置的空气处理柜用控制供风含湿量的方式调节湿度时，加湿器______。
单选题A. 应该用冷水~||~只能位于加热器前~||~只能位于加热器后~||~应该在加热器前用冷水
10.数据传输模式有两种，它们是______。
单选题A. Ⅱ和RTU(远程终端单元)~||~Ⅱ和LRC(纵向冗余检测)~||~和RTU~||~和CRC(循环冗余检测)
11.根据电阻应变效应不能测量的量是______。
单选题A. 压力~||~负荷~||~速度~||~力矩
12.在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，下列选项中最可能的原因是______。
单选题A. 给水阀故障~||~蒸汽流量测量变送器故障~||~水位测量变送器故障~||~给水泵故障
13.船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机自动停机压力过高而启动压力正常，则应调节______。
单选题A. 低压继电器的下限值~||~低压继电器的上限值~||~高压继电器的下限值~||~高压继电器的上限值
14.在大型油船辅锅炉水位控制系统中，一般采用______。
单选题A. 双位调节器~||~比例调节器~||~PI调节器DPI~||~调节器
15.2CR11型光电池和RAR型硒光电池在光照时产生的电压分别是______。
单选题A. 05V和05V~||~1V和05V~||~05V和1V~||~1V和1V
16.与热电阻及热电偶温度传感器等设备相连的PLC模块是______。
单选题A. 数字量输入模块~||~数字量输出模块~||~模拟量输入模块~||~模拟量输出模块
17.船舶伙食冷库自动控制系统的控制对象为______。
单选题A. 压缩机~||~蒸发器和冷凝器~||~电磁膨胀阀~||~冷库
18.AC-C20遥控系统中，通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时，遥控系统______，迫使主机降速，转速下降到停车复位转速后恢复供油，然后维持该转速持续运行。
单选题A. 减少燃油供应~||~限制转速~||~设定最大转速限制~||~切断燃油供应
19.霍尔元件对______敏感。
单选题A. 电压~||~磁场~||~频率~||~温度
20.在一定的范围内热电偶输出的热电势与______近似成正比。
单选题A. 冷端温度~||~热端温度~||~冷热两端温度之差~||~冷热两端温度之和
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号： 冀B2-20210069号 备案号： 冀ICP备19021638号
产品
