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船舶驾驶员172道题

1.K-CHIEF500对模拟信号报警检测,不包括。

单选题

A. 仪器故障检测~||~报警延时~||~死区返回~||~仪器故障自动修复

2.船舶空调装置的空气处理柜控制送风的相对湿度方式实现湿度调节只采用______。

单选题

A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分微分调节~||~比例微分调节

3.当调节器出现故障时,反馈控制系统还可以具有______功能。

单选题

A. 被控量显示~||~闭环控制~||~自动调节~||~随动控制

4.根据火灾前产生的烟雾浓度差异决定透光程度进行检测的火灾报警器称为______火警探测器。

单选题

A. 恒温式~||~温升式~||~感烟管式~||~离子感烟式

5.在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中,可用电阻元件组成火焰感受器,其常用的电阻元件是______。

单选题

A. 热敏电阻~||~光敏电阻~||~金属丝热电阻~||~温包

6.火灾报警系统中,______能将火灾初期燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量变换成电信号。

单选题

A. 火灾探测器~||~监控摄像头~||~火灾报警控制器~||~火灾警报装置

7.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的特点是______。

单选题

A. 系统由多台计算机组成,彼此采用并行通信方式~||~系统由多台计算机组成,彼此采用串行通信方式~||~系统由多台计算机组成,彼此采用局域网络通信方式~||~由一台上位机和多台下位机组成

8.与热电阻及热电偶温度传感器等设备相连的PLC模块是______。

单选题

A. 数字量输入模块~||~数字量输出模块~||~模拟量输入模块~||~模拟量输出模块

9.网络型监视与报警系统的构造是______。

单选题

A. 单微机集中监视~||~多微机集中监视~||~单微机分布式监视~||~多微机分布式监视

10.输出电势信号的感温元件是______。

单选题

A. Pt100~||~热电偶~||~cu100~||~光电温度计

11.在PLC控制的全自动锅炉燃烧时序控制系统中,风压在______时仍未建立,则立即自动停炉。

单选题

A. 10s~||~60s~||~62s~||~70s

12.船舶火灾报警系统中的离子感烟式火警探测器一、二级放大电路分别采用______。

单选题

A. 晶体管晶体管~||~场效应管晶体管~||~晶体管场效应管~||~场效应管场效应管

13.顺流式热气融霜气管通过融霜蒸发器的______。

单选题

A. 膨胀阀前~||~膨胀阀后~||~回流阀前~||~回流阀后

14.在电极式锅炉水位控制系统中,电极1,2,3分别检测高水位、低水位和危险水位,为提高锅炉允许的危险水位,其调整方法是______。

单选题

A. 电极12不动,升高电极3~||~电极23不动,升高电极l~||~电极13不动,降低电极2~||~电极13不动,升高电极2

15.外力引起电阻率变化的元件是______。

单选题

A. 金属电阻应变片~||~半导体电阻应变片~||~压电元件~||~霍尔元件

16.通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时,一般采用______。

单选题

A. 双位调节~||~比例调节~||~比例积分调节~||~微分调节

17.K-CHIEF500网络型监视与报警系统的核心组成部分是______。

单选题

A. DPU~||~ROS~||~CAN~||~OS

18.船舶火警探测器常采用①光敏电阻式②恒温式③温升式④压电晶体式⑤感烟式⑥热磁式中的______。

单选题

A. ①②③~||~②③⑤~||~④⑤⑥~||~③④⑤

19.RT型温度继电器不调主弹簧张力,只调幅差螺帽,将改变______。

单选题

A. 温度上限~||~温度下限~||~温度上限和温度下限~||~温度上限或温度下限

20.活塞式制冷压缩机能量调节最常用的方式是______。

单选题

A. 改变转速~||~改善活塞行程~||~常开吸入阀~||~常开排出阀

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