首页>题库>船舶驾驶员

船舶驾驶员172道题

1.下列关于压电元件说法不正确的是______。

单选题

A. 压电元件有极性~||~压电元件可以串联或并联使用~||~压电元件可等效为电容器~||~压电元件不可等效为电荷源

2.符号语言是PLC常用的一种编程语言,它包括______编程语言。

单选题

A. 梯形图清单式和BASIC~||~清单式控制系统流程图和PASCAL~||~梯形图BASIC和指令语句表~||~梯形图控制系统流程图和指令语句表

3.空调装置冬季采用双脉冲送风温度调节时,______。

单选题

A. 室外气温变化,送风温度不变~||~舱室隔热差,则温度补偿度要高~||~双风管系统送风补偿率较小~||~室外气温高,则温度补偿率低

4.制冷压缩机能量调节通常以______为被调参数。

单选题

A. 排气压力~||~吸气压力~||~滑油压力~||~蒸发温度

5.RT型温度继电器不调主弹簧张力,只调幅差螺帽,将改变______。

单选题

A. 温度上限~||~温度下限~||~温度上限和温度下限~||~温度上限或温度下限

6.对采用汽轮机给水泵的油轮辅锅炉,其水位控制由双回路控制系统组成。两个回路的被控量分别是______和______。

单选题

A. 水,给水量~||~水位,给水阀前后压差~||~给水量,给水阀前后压差~||~水位,蒸汽量

7.电涡流传感器被测介质是______。

单选题

A. 金属~||~气体~||~液体~||~塑料

8.船舶冷库制冷装置正常运行中,压缩机停机压力正常而启动压力过高,则应调节______。

单选题

A. 低压继电器的主调弹簧~||~低压继电器的幅差弹簧~||~AB都调~||~高压继电器的主调弹簧

9.反馈控制系统程序控制的特点是______。

单选题

A. 给定值是不变的,系统始终保持被控量在给定值上或附近~||~给定值是变化的,变化规律是不确定的~||~给定值是变化的,变化规律是确定的~||~给定值恒定和变化交替进行

10.锅炉燃烧程序控制中,点火时间一般为______。

单选题

A. 1~2s~||~2~5s~||~5~9s~||~10~15s

11.以下不属于机舱集中监视与报警系统功能项是______。

单选题

A. 故障报警打印~||~报警参数上下限自整定~||~系统本身故障自检测~||~闭锁功能

12.微分控制的特点是______。

单选题

A. 调节作用及时;调节过程结束后存在静态偏差~||~能消除静态偏差;容易导致调节过头,降低了系统的稳定性~||~具有超前调节作用,使最大动态偏差明显下降,且能提高系统的稳定性~||~具有智能控制功能,能自动调整参数

13.电子膨胀阀在吸气过热度控制中,其______电机根据蒸发器出口压力、压缩机吸气过热度变化控制阀门开度。

单选题

A. 步进~||~交流伺服~||~自整角机~||~测速

14.活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是______。

单选题

A. 吸气节流法~||~吸气回流法~||~排气回流法~||~变速回流法

15.总线型火警监控系统中,探测器和其他模块采用______编码,通过______与控制器实现信号传送。

单选题

A. 总线,地址~||~开关量,总线~||~地址,总线~||~开关量,地址

16.以下不属于机舱监视与报警系统的组成的选项是______。

单选题

A. 机舱各监视点的传感器~||~集控室内的监视屏与控制柜~||~延伸报警箱~||~机舱各监视点

17.AC-C20专用模块在______上与通用模块完全一致。

单选题

A. 机械特性和电气特性~||~机械特性~||~电气特性~||~机械特性或电气特性

18.当PLC控制系统的I/O通道数很多时,一般需要增加______。

单选题

A. 电源模块~||~模块~||~通信模块~||~扩展模块

19.制冷装置滑油系统的油压上限通常由______来稳定。

单选题

A. 油压继电器~||~溢油阀~||~油压-吸气压力压差表~||~能量调节阀

20.RT型温度继电器用来调节温度设定值的部分是______。

单选题

A. 主弹簧~||~幅差螺帽~||~主弹簧和幅差螺帽~||~温度设定不可调

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号