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1.光电隔离能有效地隔离______之间的联系，从而避免了由输入输出通道串入的干扰信号
单选题A. 输入电路与输出电路~||~内部电路与存储器电路~||~外部设备与输入输出电路~||~内部电路与输入输出电路
2.船舶冷库制冷装置正常运行中，压缩机停机压力正常而启动压力过高，则应调节______。
单选题A. 低压继电器的主调弹簧~||~低压继电器的幅差弹簧~||~AB都调~||~高压继电器的主调弹簧
3.在PLC控制的型全自动锅炉燃烧控制系统中，报警器控制线圈有电的条件包括______。
单选题A. 水位下降到低水位~||~蒸汽压力过低~||~过低负荷停炉~||~水位下降到危险低水位
4.船舶空调装置的空气处理柜控制送风的相对湿度方式实现湿度调节只采用______。
单选题A. 比例调节~||~双位调节~||~比例积分微分调节~||~比例微分调节
5.下列关于电阻应变效应不正确的说法是______。
单选题A. 电阻应变效应是电阻受外力作用变形引起的~||~电阻受外力作用拉伸，阻值增大~||~电阻应变效应和电阻的材料无关~||~电阻应变效应和该电阻施加的电压无关
6.船舶火灾报警系统中的离子感烟式火警探测器一、二级放大电路分别采用______。
单选题A. 晶体管晶体管~||~场效应管晶体管~||~晶体管场效应管~||~场效应管场效应管
7.把构成数据的各个二进制位依次在一个信道进行传输的方式称为______传输。
单选题A. 并行~||~串行~||~同步~||~异步
8.采用直接蒸发式空冷器的船舶中央空调装置，夏季在外界空气温湿度变化较大，自动控制______保持稳定。
单选题A. 舱室温度~||~舱室湿度~||~制冷剂蒸发温度~||~制冷剂压力
9.压缩机油压控制器主要由______两部分组成。
单选题A. 压差控制和时间控制~||~压力控制和温度控制~||~时间控制和温度控制~||~油量控制和油压控制
10.AC-C20机舱机旁控制面板不包括______。
单选题A. 机旁控制面板~||~打印机~||~按钮式车钟~||~应急停车按钮
11.冷库制冷装置低压继电器断开压力可按______所对应的制冷剂饱和压力选定。
单选题A. 设计最低库温~||~设计的最低蒸发温度~||~设计最低库温再低5°C~||~设计的最低蒸发温度再低5°C
12.辅锅炉自动点火控制系统，在自动点火程序过程中，出现点火根本未成，其不可能的原因是______。
单选题A. 点火电极结炭严重~||~点火电极间隙过大~||~时序控制器故障~||~火焰监视器故障
13.减小调节器的比例带，则______。
单选题A. 静态偏差增大，稳定性提高~||~静态偏差增大，稳定性降低~||~静态偏差减小，稳定性提高~||~静态偏差减小，稳定性降低
14.某一反馈控制系统的衰减率应为0，其过渡过程为______。
单选题A. 发散振荡~||~等幅振荡~||~衰减振荡~||~非周期
15.在柴油机货船辅锅炉汽压双位控制系统中，装两个压力开关的目的是______。
单选题A. 一个控制起炉，一个控制停炉~||~一个控制起停锅炉，一个控制高压保护~||~控制高低火燃烧和高压保护~||~一个控制起停锅炉，一个控制正常燃烧
16.在采用多回路时间继电器进行辅锅炉时序控制系统中，若时序动作紊乱，其可能的原因是______。
单选题A. 标度盘自动回零~||~控制线圈断电，离合器脱开~||~同步电机断电停转~||~锁紧螺母没有锁紧
17.在压力变送器调零和调量程时，错误的做法是______。
单选题A. 输入为零时，应使输出为002MP~||~先调量程再调零点，反复多次~||~扩大量程时应上移波纹管~||~先调零点再调量程，并反复多次
18.通常船舶中央空调装置的空气处理柜用控制温度送风温度方式实现温度调节时，一般采用______。
单选题A. 双位调节~||~比例调节~||~比例积分调节~||~微分调节
19.与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较,K-CHIEF500监视与报警功能特点主要体现在______。
单选题A. 能对监视点进行监视和报警~||~能够进行延伸报警~||~对被监视对象具有控制功能~||~可以实现无人值班
20.锅炉时序控制的顺序是______。
单选题A. 正常燃烧→喷油点火→预扫风→预点火~||~预扫风→预点火→喷油点火→正常燃烧~||~预点火→预扫风→喷油点火→正常燃烧~||~喷油点火→预扫风→预点火→正常燃烧
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