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船舶驾驶员172道题

1.船舶伙食冷库系统的蒸汽压缩制冷装置的各主要部分循环流程是。①膨胀阀②压缩机③冷凝器④蒸发器

单选题

A. ①→④→②→③~||~④→③→②→①~||~①→③→②→④~||~④→②→③→①

2.在K-CHIEF500监视与报警系统中,若某个输入通道出现硬件故障,则可将相应的输入信号转移到其他通道,以下说法正确的是______。

单选题

A. 可将故障通道输入信号转移到同一模块其他空闲通道~||~可将故障通道输入信号转移到其他模块的空闲通道~||~如果可能,应尽量将故障通道信号转移到同一模块的其他通道~||~上述说法都成立

3.在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中,微分环节和高压选择器的作用是______。

单选题

A. 抑制供油量的波动~||~抑制风门调节机构振荡~||~使风门超前油量变化关小~||~使风门超前油量变化开大

4.AC-C20遥控系统中,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统______,迫使主机降速,转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后维持该转速持续运行。

单选题

A. 减少燃油供应~||~限制转速~||~设定最大转速限制~||~切断燃油供应

5.船舶伙食冷库的温度继电器最常见的是用来控制______。

单选题

A. 电子膨胀阀~||~供液电磁阀~||~蒸发压力调节阀~||~回油调节阀

6.线性霍尔传感器组成是______。①霍尔元件;②线性放大器;③差分放大器;④射极跟随器;⑤触发器

单选题

A. ①②③④~||~①②③④⑤~||~①②④~||~①②③④

7.某一反馈控制系统的过渡过程为发散振荡,其衰减率应为______。

单选题

A. 小于0~||~等于0~||~等于1~||~无穷大

8.当PLC控制系统的I/O通道数很多时,一般需要增加______。

单选题

A. 电源模块~||~模块~||~通信模块~||~扩展模块

9.机舱监测传感器是微型计算机的______。

单选题

A. 输入设备~||~输出设备~||~控制设备~||~接口电路

10.网络型监视与报警系统的构造是______。

单选题

A. 单微机集中监视~||~多微机集中监视~||~单微机分布式监视~||~多微机分布式监视

11.夏季船舶中央空调不使用______。

单选题

A. 加热器~||~加热器和加湿器~||~蒸发器和加湿器~||~蒸发器

12.在PLC控制的全自动锅炉燃烧时序控制系统中,风压在______时仍未建立,则立即自动停炉。

单选题

A. 10s~||~60s~||~62s~||~70s

13.与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较,K-CHIEF500监视与报警功能特点主要体现在______。

单选题

A. 能对监视点进行监视和报警~||~能够进行延伸报警~||~对被监视对象具有控制功能~||~可以实现无人值班

14.干湿球式湿度控制器依据干湿温度差效应原理所制成,其温度差反映了空气的______。

单选题

A. 含湿量~||~相对湿度~||~露点~||~水蒸气分压

15.直接把被测量转化为电压的传感器是______。

单选题

A. 参量式传感器~||~发生式传感器~||~脉冲式传感器~||~开关量传感器

16.网络型监视与报警系统______。

单选题

A. 由多台采用网络通信的计算机组成~||~由多台采用串行通信的计算机组成~||~由多台采用并行通信的计算机组成~||~由一台上位机和多台下位机组成

17.锅炉时序控制的顺序是______。

单选题

A. 正常燃烧→喷油点火→预扫风→预点火~||~预扫风→预点火→喷油点火→正常燃烧~||~预点火→预扫风→喷油点火→正常燃烧~||~喷油点火→预扫风→预点火→正常燃烧

18.Pt100热电阻的阻值在______是100欧姆。

单选题

A. 0℃~||~25℃~||~50℃~||~100℃

19.冬天船舶中央空调空气流通路径由①混合室②加热器③负离子发生器④过滤网⑤抽风机⑥总空气分配室⑦舱室⑧加湿器______构成。

单选题

A. ①④②⑧③⑤⑥⑦~||~①②⑧③④⑤⑥⑦~||~①④②③⑤⑧⑥⑦~||~①④⑧③⑤②⑥⑦

20.RT型温度继电器不调幅差螺帽,只调主弹簧张力,将改变______。

单选题

A. 温度上限~||~温度下限~||~温度上限和温度下限~||~温度上限或温度下限

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