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油船和化学品135道题

1.船舶航行途中发生火灾,船长操纵船舶使火区转向 以利施救控制。

单选题

A. 下风舷~||~上风舷~||~哪舷都可以

2.根据根据目前多数码头的规定应至少有 名船员在甲板上值勤。

单选题

A. 1~||~2~||~3

3.关于量舱和取样,下列说法正确的是:

单选题

A. 人应站在下风口~||~使用合成纤维做的量尺~||~以上都错。

4.独立液舱应在船体外板进行接地连接,两根接地线截面积须在()以上。

单选题

A. 10mm2~||~18mm2~||~22mm2

5.哪些船员在航次中,不得擅自辞职、离职或者中止职务?

单选题

A. 船长高级船员~||~船长高级船员普通船员~||~船长~||~普通船员

6.急性中毒的现场抢救应遵循的原则:(1)救护者应做好个人防护(2)切断毒物来源(3)采取有效措施防止毒物继续侵入人体(4)促进生命器官功能恢复(5)及时解毒和促进毒物排出

单选题

A. (1)(2)(3)(4)~||~(1)(2)(3)(5)~||~(1)(2)(3)(4)(5)

7.强酸烧伤后,正确的处理方法是()。

单选题

A. 消炎药后,用干净的敷料包扎。~||~用小苏打进行中和。~||~彻底冲洗和包扎。

8.根据危害识别的依据与范围,危害在船舶通常包括以下类别。

单选题

A. 化学危害~||~物理危害~||~A和B都是

9.对于一些高粘度,凝固性物质可采取()来减少对海洋的污染。

单选题

A. 有效扫舱~||~通风程序~||~强制预洗

10.IMO制定的适用范围最广,技术性最强,最复杂,影响最大的防污公约是()。

单选题

A. SOLAS公约~||~STCW公约~||~MARPOL公约

11.是散化船上人与货接触最密切的环节。

单选题

A. 装卸货品~||~洗舱作业~||~排放污水

12.船舶进港或在码头停靠后,禁止进行液货舱驱气和清洗作业,如必须在港内进行,()。

单选题

A. 货主同意就行~||~港口当局同意~||~港口当局同意后在指定的地点实施

13.丙烯腈闪点较低,爆炸极限()

单选题

A. 不确定~||~较宽~||~较小

14.在液货船上任职的哪些船员,应完成相应的液货船特殊培训,取得特殊培训合格证,并持有适用于相应的液货船的适任证书?

单选题

A. 船长高级船员~||~值班水手值班机工~||~以上都对

15.使用洗舱机洗舱,同时使用台数由()决定。

单选题

A. 泵的排量和喷嘴尺寸~||~泵的排量和管系的尺寸~||~管系的尺寸和喷嘴尺寸

16.反映货品易燃程度的三个温度点是指()。

单选题

A. 熔点闪点燃点~||~闪点燃点自燃点~||~熔点燃点自燃点

17.散化船发生化学反应事故时,首先应设法()。

单选题

A. 将反应货物隔离~||~泄压~||~弃货

18.附则Ⅱ对B类物质在特殊区域外的排放要求中,从每一液货舱及附属管路排放残余货物的数量限制为()。

单选题

A. 3m3或1/1000舱容~||~2m3或1/2000舱容~||~1m3或1/3000舱容

19.用吸附法制取氮气其含氧量可达()。

单选题

A. 05%~||~4%~||~4ppm

20.我国将可燃液体闪点为()的都划为一级易燃液体。

单选题

A. 28℃以下~||~60℃-120℃~||~760℃

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