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油船和化学品135道题

1.根据危害识别的依据与范围,危害在船舶通常包括以下类别。

单选题

A. 化学危害~||~物理危害~||~A和B都是

2.船舶航行途中发生火灾,船长操纵船舶使火区转向 以利施救控制。

单选题

A. 下风舷~||~上风舷~||~哪舷都可以

3.反映货品易燃程度的三个温度点是指()。

单选题

A. 熔点闪点燃点~||~闪点燃点自燃点~||~熔点燃点自燃点

4.在仪器机壳内部注入了洁净空气。以防止可燃气体侵入内部的防爆型仪器称为()。

单选题

A. 本质安全型~||~耐压型~||~内压型

5.属于MARPOL 73/78公约附则Ⅱ规定的特殊区域。

单选题

A. 波罗的海区域~||~地中海区域~||~红海区域

6.对于一些高粘度,凝固性物质可采取()来减少对海洋的污染。

单选题

A. 有效扫舱~||~通风程序~||~强制预洗

7.苯的()要比甲苯、二甲苯都大。

单选题

A. 毒性~||~挥发性~||~碱性

8.在卸货的最后阶段,对散化码头的背压要求为()

单选题

A. 低于1bar~||~高于1bar~||~等于1bar

9.附则VI“防止船舶造成大气污染规则”的生效日期为:

单选题

A. 2003927~||~2005519~||~2005927

10.关于量舱和取样,下列说法正确的是:

单选题

A. 人应站在下风口~||~使用合成纤维做的量尺~||~以上都错。

11.IMO制定的适用范围最广,技术性最强,最复杂,影响最大的防污公约是()。

单选题

A. SOLAS公约~||~STCW公约~||~MARPOL公约

12.将所有的危害集中统计起来,目的是便于进行评估,然后根据风险的________制定相应预防措施。

单选题

A. 可能性~||~严重性~||~A和B都是

13.交通部海事局于2000年颁布了《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》(海船员字[2000]779号),该办法从什么时间开始生效?

单选题

A. 1990年10月1日~||~2000年10月13日~||~2008年10月1日

14.是散化船上人与货接触最密切的环节。

单选题

A. 装卸货品~||~洗舱作业~||~排放污水

15.在货物相容性表中,空格表示两种货物()。

单选题

A. 相容~||~不相容~||~在一定条件不相容

16.船员在船工作期间,有下列哪些情形之一的,可以要求遣返:

单选题

A. 船员的劳动合同终止或者依法解除的;~||~船员不具备履行船上岗位职责能力的;~||~未经船员同意,船舶驶往战区疫区的;

17.在装卸及航行期间,应尽量避免下列化学品反应:

单选题

A. 化学品本身分子间的反应和与空气的反应~||~不同货品间的化学反应~||~以上都是

18.如果码头需要连接接地线,应遵循的原则时:

单选题

A. 先接地线,后接管线;先拆管线,后拆地线~||~先接管线,后接地线;先拆管线,后拆地线~||~先接地线,后接管线;先拆地线,后拆管线~||~先接管线,后接地线;先拆地线,后拆管线

19.不锈钢最能耐受海水腐蚀。

单选题

A. 304L~||~316L~||~317L

20.惰性气体的主要生产方式包括()。

单选题

A. 分馏法~||~燃烧法薄膜分离法~||~A+B

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