1.静载试验时,起升1.25倍额定载荷(对Gn<50t的A8级起重机应起升1.4Gn),离地面100-200mm,停悬10min后,卸出载荷,检查桥架有无永久变形,如此重复三次,桥架不应再产生永久变形。

2.起重运输机械及工具所使用的材料,一般是（）材料,所以用弹性极限作极限应力的基点。

3.闭合主电源后，应使所有控制手柄置于零位。（）

4.钢丝公称抗拉强度用（）表示。

5.起重机上通常采用（）芯钢丝绳。

6.运行极限限制器由安全尺，行程限位开关组成。（）

7.大车行程限位开关常装在起重机主梁上,并在运行桥架端部装固定撞杆。

8.桥式起重机当起升高度较大时，为了缩短卷筒尺寸，可采用多层缠绕钢丝绳。（）

9.起重机常用钢丝绳为（）。

10.天车电气部分是由（）和电气线路两部分组成的。

11.起重机上外露的、有伤人可能的转动零件均应设置（）。

12.KTl0、KTl4、KTK系列凸轮控制器,额定电流为25 A、50 A。

13.习惯上把电流的方向规定为正电荷的移动方向,与电子的流动方向相反。

14.吊装起重量100t以上的桥式起重机,应采用（）捆绑。

15.桥式起重机的金属结构是由（）、端梁、走台及栏杆和司机室等组成的。

16.同一轨道上各起重机间距不得小于（）,严禁天车工操纵起重机与相邻起重机碰撞。

17.运行机构的任务是使起重机和小车作（）运动。

18.天车主梁火焰矫正原理是沿主梁底部加热,使其屈服点（）,无抵抗变形的能力,将主梁中部顶起,促使主梁起拱。

19.起升机构的忙闲程度共分四级:繁忙、中等、闲、轻闲。

20.钢丝绳的破断拉力与每根钢丝绳截面积的总和及其抗拉强度成正比。