1.电路中两点间的（）称为电压。

2.在主梁盖板上加热,(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁旁弯。（）

3.金属铸造的滑轮轮槽不均匀磨损达6 mm,应报废。

4.KTJl5-/5型凸轮控制器,有零位触点、行程触点、定子回路触点和转子回路触点。

5.起重电磁铁供电电缆或放电电阻短路时,线圈产生的过电压可达5000 V,必须采取适当的预防和保护措施,以确保供电电缆、放电电阻及控制电路工作可靠。

6.短视工作制的工作tg≤4min，并且停歇时间内导线或电缆能冷却到周围环境温度时，导线或电缆的允许电流按（）确定。

7.起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于（）欧。

8.吊钩使用一段时间以后,由于钢丝绳的作用,往往使吊钩表面硬化,为防止这种表面硬化,可每半年到一年作一次退火处理。

9.YTl电力液压推动器可用作ZWY制动器的驱动元件。

10.KTl0-60J/7凸轮控制器控制两台笼型异步电动机。

11.当大车运行的制动行程距离过大时，会使刹车太猛造成冲击和吊物晃动，容易使桥架变形和部分零部件损坏。（）

12.绕组式电动机转子串变阻器起动的优点是（）

13.对特种设备生产的解释正确的是（）。

14.与合力大小相等、方向相反的力,叫做（）。

15.在脱锭起重机和脱模机构负荷试验中,应逐步拧紧摩擦力矩联轴器的调整弹簧,当起重量为（）额定负荷时,极限力矩联轴器应开始打滑,并应保证110%额定负荷时不打滑。

16.严禁用两台起重机吊运同一重物。（）

17.桥式起重机的金属结构是由（）、端梁、走台及栏杆和司机室等组成的。

18.起重机经常在超载或超工作级别下使用,是主梁产生（）的主要原因。

19.进人桥式门式起重机的门和司机室登上桥架的舱口门，应设置（）.

20.双捻钢丝绳的全称标记法,是由钢丝绳外部向中心进行标记,按层次逐层标明总股数,其后在括弧内标明股的结构;每股的结构由外向中心进行标记,标明该股的逐层钢丝数,股的每层钢丝数(包括中心丝或纤维芯)用“+”隔开,绳的每层股数也用“+”隔开。