1.普通结构钢丝绳是由粗细不同的钢丝捻制而成的,丝与丝之间呈点接触状态。

2.线接触的钢丝绳比点接触钢丝绳挠性好。（）

3.在钢丝绳标记方法中,w表示西鲁钢丝绳。

4.JT3继电器在起重机控制系统中作（）继电器使用。

5.白铁管和电线管径可根据穿管导线的截面和根数选择，如果导线的截面积为1mm2，穿导线的根数为两根，则线管规格为（）mm。

6.为保证构件能够安全正常地工作，对每一种材料必须规定它允许承受的最大应力，此应力称为（）。

7.电动机工作在制动状态的机械特性,只出现在第二和第四象限。（）

8.适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是（）法。

9.当链条发生塑性变形，伸长量达原长度的（）时，该链条应予报废。

10.由于车轮的加工与安装偏差过大,轨道安装偏差过大,大车传动系统的偏差,桥架变形等原因,会造成大车啃轨。

11.对主梁进行火焰矫正时,加热点愈靠近跨中,主梁起拱效果越不明显。

12.GB/T14405—1993《通用桥式起重机》规定，起升机构的制动器应是常闭式的。（）

13.起重机涂漆是为了保护起重机钢结构构件不受锈蚀延长其使用寿命的有效手段。（）

14.起重机的工作效率与电阻器的性能无关。（）

15.电子软票发生退票时，客票系统发展金视作票价的一部分，按（）核收退票费。

16.电磁盘不能吸附温度超过200℃的物体。（）

17.为了确保安全,起重机的起升机构必须采用（）式制动器。

18.集中驱动形式是由（）套传动机构带动两侧主动车轮转动,来实现大车的移动。

19.对特种设备实施安全监察的机关是直辖市或者设区的市的质监局。（）

20.制动器主弹簧张力过大导致制动器松不开会造成起升机构的机械故障。