1.上升极限位置限制器有（）等几种。

2.桥式起重机金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（）

3.箱形主梁变形的修理,就是设法使主梁恢复到所需要的上拱度,然后再使其稳定。

4.白铁管和电线管径可根据穿管导线的截面和根数选择，如果导线的截面积为1mm2，穿导线的根数为两根，则线管规格为（）mm。

5.天车各机构的润滑方式有集中驱动和分别驱动。（）439.控制绕线转子异步电动机时,转子回路串接不对称电阻,以增加凸轮控制器触点的数量。（）440.缓冲器是当天车与轨道端头或天车之间相互碰撞时起缓冲作用。（）

6.铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶,副小车的起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性工作,主、副小车可以同时使用。

7.钢丝绳用作缆风绳时的安全系数应不小于（）。

8.由于天车工作繁重,经常反复启动、制动,承受冲击载荷和交变载荷,因此要求主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度和疲劳强度及较好的塑性,并具有较高的冲击韧性。

9.金属股芯钢丝绳,简称6 x 7+IWS。

10.吊钩起重量不能超过铭牌上的规定,如没有载重能力标记时,必须经过核算,确定其安全起重量,并做负荷试验,方可使用。

11.桥式铸造起重机吊运液体金属,起吊时必须保持平衡,不得发生倾斜。

12.起重机作业中只用（）,当链条绕上卷筒后,链环受到的弯矩也愈小,有利于提高强度。

13.天车轨道安装不良、轨道缝隙过大,可导致天车掉闸。

14.桥式起重机的横梁在载荷作用下产生的变形属（）。

15.ZQ500–IV3CA减速器的标记中,“ZQ"是表示（）齿轮减速器。

16.钢丝绳股的数目通常有6股、8股和18股绳等。（）

17.平面力偶系的合力偶矩等于零,使物体顺时针方向转动的力偶矩相等,两个方向的转动效应互相抵消,此物体保持平衡。

18.火焰矫正法适用于主梁下挠起拱的修理、主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理。

19.起升机构的载荷率表征起升机构的载荷（）。

20.退火是用来处理低碳钢或中碳钢及渗碳钢,使晶粒细化,增加强度和韧性,减少内应力,改善切削性能的。