1.门机司机在作业过程中，单位有关管理人员强迫门机司机进行冒险作业，司机应边作业边向单位有关负责人报告。

2.在门座式起重机中，采用最普遍的是尾重法的臂架平衡系统。

3.制动器各铰链处的销轴，其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时，均应更换销轴。

4.起重机工作级别是按照（）来划分的。

5.按GB10051.2制造的吊钩，其危险断面的磨损量不应大于原高度的（）。

6.在钢丝绳的绳股中央必有一绳芯，绳芯是钢丝绳的重要组成部分之一。其作用有（）

7.制动蹄片与制动轮的实际接触面积不应小于理论的60%。

8.电动机工作时发生剧烈振动，用钳式电流表测三相电流对称，可以断定是属于（）方面的故障。

9.大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。集中驱动就是由一台电动机通过传动轴驱动两边的主动轮分别驱动就是由两台电动机分别驱动两边的主动轮。 只用在小吨位或旧式天车上。

10.机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。

11.有些零件的内形层次较多，用一个剖切平面不能全部显示出来，这时可用一组互相平行的剖切平面依次地把它们切开，所得的剖切图，叫做（）

12.是指其在规定条件下达到一定流动性时的最低温度。

13.门座起重机旋转机构的极限力矩连轴器必须安装在电动机与制动器之间。

14.吊钩扭转变形超过8°时应报废。

15.滑轮组倍率的计算公式是（）。

16.管子钳的规格是以手柄长度和夹持管子的最小外径来表示，如200mm×25mm。

17.预防事故有三大对策，除了工程对策和管理对策外，教育也是一种重要的对策。

18.钢丝绳破坏的主要原因不是被拉断，而是多次弯曲造成的弯曲疲劳。

19.门座起重机旋转机构的极限力矩联轴器必须安装在电动机与制动器之间。

20.卷筒时用来收、放、卷绕钢丝绳的贮绳装置，同时它把原动机的直线运动变动钢丝绳的旋转运动，并且把原动机的动力传递给钢丝绳。