1.非工作性变幅机构(又称调整性变幅机构)只在起重机空载时改变幅度。

2.起重机轨道接头的缝隙一般为5—10mm。

3.起重力矩限制器就是限制起重量的指示及保护装置。

4.门座门机必须安装幅度指示器。

5.影响抓斗抓取能力的主要因素有（）。

6.门机司机在作业过程中，单位有关管理人员强迫门机司机进行冒险作业，司机应边作业边向单位有关负责人报告。

7.极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的（）。

8.指挥手势信号中，小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动的手势代表（）。

9.起重机上用的吊钩皆为铸铁吊钩。

10.钢丝绳破坏的主要原因不是被拉断，而是多次弯曲造成的弯曲疲劳。

11.吊运炽热金属或易燃易爆等危险品以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构，其每一套驱动装置都应装设2个相互独立的机械式制动器，且单独都能满足制动要求。（）

12.极限力矩联轴节是依靠弹簧的弹力来传递扭矩的。

13.电缆卷筒终端限位到后，电缆卷筒不能运行，大车行走不能运行，只能通过终端限位旁路按钮旁路后继续动作。

14.三相异步电动机的调速方法有（）。

15.三相异步电动机的转速（）同步转速。

16.起升机构制动器制动行程一般为起升速度的（）。

17.目前最广泛使用的防爬装置是（）

18.大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种形式。集中驱动就是由一台电动机通过传动轴驱动两边的主动轮分别驱动就是由两台电动机分别驱动两边的主动轮。 只用在小吨位或旧式天车上。

19.孔和轴的公差带相互交叠，此配合为（）。

20.淬火后高温回火的热处理工艺称为（）。