1.在门座式起重机中，采用最普遍的是尾重法的臂架平衡系统。

2.超载限制器按机构型式可分为（）。

3.起重机行走台车的车轮只能按2轮、4轮、6轮、8轮的形式布置。

4.行走机构中制动轮磨损量达40%应作报废。

5.起重机吊钩(单钩)上有（）个危险断面。

6.预防事故有三大对策，除了工程对策和管理对策外，教育也是一种重要的对策。

7.手动夹轨器都是利用丝杆产生夹紧力的。

8.单绳抓斗只有一根钢丝绳，所以需要通过特殊的启闭机构，使一根钢丝绳轮流起着支持绳和闭合绳的作用。

9.啃轨原因有（）。

10.卷筒时用来收、放、卷绕钢丝绳的贮绳装置，同时它把原动机的直线运动变动钢丝绳的旋转运动，并且把原动机的动力传递给钢丝绳。

11.门座起重机的门座不是主要受力构件。

12.起重力矩限制器就是限制起重量的指示及保护装置。

13.钢丝绳的外层股数越多，钢丝绳与滑轮槽或卷筒槽接触的情况越好，寿命就越短。

14.圆柱齿轮的轮齿有（）。

15.管子钳的规格是以手柄长度和夹持管子的最小外径来表示，如200mm×25mm。

16.机构不工作时，制动器处于闭合状态，机构运转时，由松闸装置将制动器松开，称为常开式制动器。

17.广泛应用于起重机旋转机构中的联轴器是（）。

18.制动器各铰点应转动灵活无卡滞现象，杠杆传动系统的“空行程”不应超过有效行程的（）。

19.起重机的取物装置本身的重量(除吊钩组以外)，一般应包括在额定起重量之中。

20.吊点的基本原则是什么？（）