1.港机管理应当采用先进的管理方法和维修技术，推行以（）为基础的维修方式，逐步提高港机管理和维修的现代化水平。

2.大车或小车运行机构打反车时，电动机定子相序改变，其旋转磁场和磁转矩方向也随之改变，由于惯性，电动机转速未改变，电动机的转矩与转速方向相反，这种情况是另一种形式的反接制动状态。 （）

3.任何联轴器半体内有裂纹时需立即更换。

4.吊钩的缺口、裂纹和磨损部分不得补焊。

5.减速器可以不用经常检查地脚螺栓，但不得有松动、脱落和折断。

6.吊运炽热金属或易燃易爆等危险品以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升机构，其每一套驱动装置都应装设2个相互独立的机械式制动器，且单独都能满足制动要求。（）

7.电动机在起动时发出嗡嗡声，可能是电动机缺相运行，应立即切断电源停车检修。

8.门座起重机旋转机构的极限力矩连轴器必须安装在电动机与制动器之间。

9.电缆卷筒终端限位到后，电缆卷筒不能运行，大车行走不能运行，只能通过终端限位旁路按钮旁路后继续动作。

10.18×7+FC—28—170的钢丝绳的钢丝总数为（）。

11.指挥手势信号中，小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动的手势代表（）。

12.表面粗糙度量值越小，即表面光洁程度越高。

13.是可编程序控制器的核心。

14.极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的（）。

15.臂架式起重机的变幅驱动形式有多种，如（）

16.门座式起重机的门架结构形式有（）。

17.三相异步电动机的转速（）同步转速。

18.减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。

19.螺旋式起升限位器在每次更换钢丝绳后都应重新调整限位器的停止装置。

20.门座起重机的门座承受全部起重部分的重量及吊重，但并不承受其他载荷。