1.在钢丝绳的绳股中央必有一绳芯，绳芯是钢丝绳的重要组成部分之一。其作用有（）

2.卷筒时用来收、放、卷绕钢丝绳的贮绳装置，同时它把原动机的直线运动变动钢丝绳的旋转运动，并且把原动机的动力传递给钢丝绳。

3.门座起重机旋转机构的极限力矩联轴器必须安装在电动机与制动器之间。

4.电动机与减速器高速轴的两中心轴线不重合度误差应在0.2mm范围内。

5.查表得知，工作级别为M6的起重机上使用的直径28mm钢丝绳的破断拉力为386KN，其许用拉力约为（）。

6.车轮对轨道的压力称为轮压。当轮压过大而超过轨道基础的承载能力时，通常采用增加车轮数目来降低轮压值。

7.门机司机在作业过程中，单位有关管理人员强迫门机司机进行冒险作业，司机应边作业边向单位有关负责人报告。

8.港机管理应当采用先进的管理方法和维修技术，推行以（）为基础的维修方式，逐步提高港机管理和维修的现代化水平。

9.电动机轴和减速器高速轴之间，通常采用带制动轮的弹性柱销联轴器，带制动轮的联轴器半体应当安装在电动机轴上。

10.极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的（）。

11.质量等级为Ⅰ级的钢丝绳一般用在（）上。

12.当限位开关把电流切断后该部机构即停止运行，此后只能向相反方向运行。

13.制动器各铰链处的销轴，其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时，均应更换销轴。

14.齿轮联轴器分为CL型(全齿式)和CLZ型(半齿式)两种。

15.非工作性变幅机构(又称调整性变幅机构)只在起重机空载时改变幅度。

16.是在继电器接触器控制系统中的控制线路图的基础上演变而来的是应用最多的一种编程语言。

17.起升机构的制动器可以安装在低速轴上，这样制动轮的转速较低，便于制动。

18.起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

19.对（）结构起重机，节点板是发生裂纹较多的部位。

20.PQS起升控制屏，只有从下降第二档或第三档打回到第一档时才动作，以避免（）现象。