1.选用柴油牌号的主要依据是（）。

2.装载机转向系统有三种类型：机械式、液压助力式和（）。

3.外特性代表了发动机所具有的最高（）性能。

4.将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。

5.变速箱油位过低或过高也会造成变矩器油温过高

6.所谓堆垛通道是装载机不仅要在其中通行，而且要作180度的转向，从通道旁的货堆上取货或向货堆码垛。

7.组合式油环的刮油性能优于普通油环。

8.“平货位”是指货位平面在货物线钢轨顶面以下但不低于钢轨顶面（）的货位。

9.供油提前角过大或过小会有什么现象？

10.一英寸等于（）英分。

11.转向沉重的原因之一是前束调整不当。

12.当装载机停止运动，靠油缸使铲斗插入料堆时，则插入力取决于油缸的推力。

13.装载机运行时，地面作用在轮胎上的力称为约束反力。

14.当装载机作直线行驶时，其差速器是怎样工作的？

15.当班叉车司机必须在（）认真填写好“运行日志”。

16.齿轮模数m（）。

17.装载机广泛应用于城建、（）、（） 、（） 、水电、油田、国防以及机场建设等工程施工中。

18.材料产生永久变形而不断裂的能力是指材料的（）。

19.柴油发动机“飞车”的原因是（）。

20.涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为（）。