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1.大型油舱测爆工作,最好由几名船员相互配合完成。
单选题A. 1~||~2~||~3
2.船舶消防技术训练项目包括:1、消防服的正确着装、探火动作、消防供水、消防射水;2、呼吸保护、火场救助、使用手提灭火器、操纵应急消防水泵;3、应急发动机操作、操作固定灭火系统、操作火灾警报设备
单选题A. 123~||~23~||~13
3.有关船舶消防组织,下述不正确的是:
单选题A. 驾驶台是指挥中心~||~船长是总指挥~||~训练计划由大副单独制订~||~实际训练计划的完成情况由船长记载
4.国际航行船舶保安审核的种类包括有()。
单选题A. 初次审核中间审核特殊审核临时审核换证审核~||~初次审核中间审核附加审核临时审核换证审核~||~初次审核特殊审核附加审核临时审核换证审核~||~初次审核中间审核附加审核特殊审核换证审核
5.在下列哪些恶劣气候条件下,船上不宜布置高处作业______。 Ⅰ、遇强风; Ⅱ、遇暴雨; Ⅲ、遇大雪; Ⅳ、遇涌浪。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~以上全部
6.船舶保安风险评估的基本步聚是:
单选题A. 选择某些具体的保安威胁情景~||~对这些保安威胁情景的潜在后果进行评估,并确定风险等级~||~对保安威胁情景下的薄弱环节进行评估,并确定风险等级~||~A+B+C
7.油船货油舱区域火灾,最适宜的灭火剂是_____。
单选题A. 泡沫~||~水雾~||~CO2
8.船舶悬挂中国国旗的位置要求。
填空题9.二氧化碳使人窒息的浓度比灭火的浓度要高
判断题10.______确保按ISPS规则的要求制订船舶保安计划,并将计划提交主管机关或其认可的保安组织批准,加以实施和保持。
单选题A. 公司保安员~||~船舶保安员~||~船长~||~指定人员
11.在船舶灭火指挥决策中,组织决策只能在灭火战斗之前进行。
判断题12.对于船舶靠泊或锚泊期间发生的火灾,说法错误的是:
单选题A. 由海事部门负责总体指挥,公安消防队负责灭火指挥~||~公安消防队到达火场后,船长不再对船舶火灾负有主要责任~||~及时向公安消防队或海事部门报警
13.同一公司的船舶可以使用()个船舶烟囱标志、公司旗。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~5
14.船舶在恶劣天气航行时,应注意的事项是______。 Ⅰ、随时减速、停车,防止主机超负荷; Ⅱ、加强检查,防止主、副机故障,适当减速,防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口,绑扎备件,行车等,将燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器,防止残渣堵塞。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
15.某货船船长80m,验船师执行年度检验时发现该轮配备救生圈5只,集中存放在船员餐厅中,救生圈上仅用英文标明船名。验船师给与纠正,下述那些要求是正确的?
多选题A. 救生圈的数量至少为8只。~||~救生圈应分布在船舶两舷易于取用处,至少有1只放在船艉附近且不得永久固定。~||~每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明船名及船籍港。~||~要求配有自亮灯及自发烟雾信号信号的救生圈应存放在驾驶室两侧,并保证能够随时迅速取用。
16.船在系泊期间发生火灾,有时为了灭火的需要,消防队员要进行破拆,应征得船长的同意。
判断题17.当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破环时,船舶__受事件影响的区域。
单选题A. 禁止进入~||~限制进入~||~可以进入
18.船舶在恶劣天气中航行,轮机员为防止主机飞车或超负荷,当需要降低主机转速时,应取得______。
单选题A. 船长同意~||~轮机长同意~||~值班驾驶员同意~||~自作决定
19.在台风发生区域和盛行季节,在港口停泊的船舶应保持______船员留船。
单选题A. 1/3~||~1/2~||~2/3~||~3/4
20.化学泡沫气泡群众的气体是()
单选题A. 空气~||~二氧化碳~||~一氧化碳
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