1.船舶灭火战术原则中。“先控制，后消灭”与“先探明火情，后采取行动”是各自独立的。

2.船长为维护船舶安全或保安可作出（）的决定。

3.在航行中，船舶在下列哪些情况下需要机动用车______。 Ⅰ、即将进港; Ⅱ、大风浪中; Ⅲ、过运河; Ⅳ、进入狭水道; Ⅴ、雾航; Ⅵ、江河中航行。

4.由于氟碳表面活性剂的加入可改善蛋白泡沫的流动性、抗油流动性，因此可与干粉灭火剂联合使用

5.船舶水管锅炉发生火灾，应禁止使用大量的水来灭火。

6.泡沫灭火器的喷嘴应经常保持畅通，筒盖内的滤网应（）清洗一次

7.船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得______。

8.沿海国政府在放海盗及武装劫持船舶方面的责任包括__①应建议一套船舶遭遇海盗估计事件时的指挥命令系统和运作反应程序②应及时搜集整理海盗袭船案件的信息与资料并通知相关单位③在有海盗和武装劫匪出没水域，负有以良好船艺采取防范措施的最终责任

9.为把燃烧区域温度降下来可用（）

10.船舶保安外部通讯主要是指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流，包括__。①正常保安信息交流②保安事件报告③保安威胁报告

11.当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R，转速n，船速v的关系是______。

12.现代船舶上通常配备有推车式化学泡沫灭火器，但一些老龄船舶上还配备有推车式空气泡沫灭火器

13.影响热传导的因素有温度差、导热物体的厚度(距离)和截面积、时间长短等。

14.船上的灭火组织中，行动不正确的是：

15.在台风发生区域和盛行季节，在港口停泊的船舶应保持______船员留船。

16.临时ISSC证书的有效期为（）月，或直到签发ISSC证书时止。

17.船在靠码头期间发生火灾，船舶消防的指挥中心一般设在码头上。

18.危险货物装在甲板上时，不应占露天甲板全部面积的四分之一。

19.当船舶载运危险货物时，应：

20.大风浪中航行时，值班轮机员不应______。