1.船长下达弃船的命令后，______应按______完成各自的弃船准备工作。

2.为提高灭火指挥能力，灭火战术训练最终要达到的目的是：

3.船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速______。 Ⅰ、机动操车转速; Ⅱ、系泊实验转速; Ⅲ、正常航行转速; Ⅳ、主机最高转速; Ⅴ、主机标定转速; Ⅵ、最高航速所对应转速。

4.某船从甲船检机构变更到乙船检机构，甲乙船检机构都按相关规定办理了变更船检机构的有关手续，但甲船检机构向原船东收缴了该船的船舶检验技术证书，致使新船东不能向乙方船检机构提供该船的船舶检验技术证书。乙方船检机构了解到此情况后，向甲船检机构沟通，希望甲船检机构移交该船的船舶检验技术证书 ，甲方船检机构认为不需移交。你认为甲船检机构是否需要支持乙船检机构？

5.完全燃烧的产物包括二氧化碳，水蒸气、含硫气体等。

6.实行循环检验船舶的轮机长的资格是______。

7.某验船师在履行船舶检验职责时，认为船舶检验机构通常是按照“谁检验谁签字谁负责”的原则追究过错责任，因此他认为验船师的所有法定执业行为是代表个人，在履行职责时，自己可以做出违反有关规定和法规规范的决定。以下表述正确的是：

8.船舶处于"台风袭击中"，______应不分班次，巡视全船四周，以便发生障碍或意外时，立时进行抢修 或抢救。

9.某轮在码头装货时进行了锅炉水压试验，为了节省时间船东与修理方按如下方法试验：由于炉龄较长，锅炉上附件关闭不是很严，为了顺利完成试验，特将锅炉上的阀件盲死，再装1只经校验的压力表，方便准确读数。压力快速上升后在试验压力下保压进行了检查，情况未见异常。作为验船师你认为上述方法不对的地方有哪些？

10.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应______。

11.当火势蔓延到整个机舱，焚毁灭火动力、灭火管系，并蔓延到整个舱面建筑时，船员继续留船存在生命危险，船长可下达弃船命令。

12.消防队一般由三副或水手长任队长，直接担负的任务是现场探火和灭火。

13.厂修船舶，台风季节的防台工作，应______。

14.可燃物质发生自然自然的原因，首先在于本身具有促进氧化的因素，其次是散热条件差，使热量发生积累。

15.关于船舶消防训练，下列说法错误的是：

16.船舶坞内检验，与轮机部有关的检验范围是______。

17.下列何种情况下必须佩带安全帽______。

18.当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意______。 Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致; Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击; Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击; Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进; Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮; Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。

19.属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。

20.扑灭金属火灾时，应采用金属性干粉或沙土