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1.船舶火灾应急时，值班驾驶员的最初应急行动包括：
单选题A. 通知机舱备车，报告船长通过报警系统通知船员~||~备车根据需求控制通风设备提供技术支持~||~开启消防泵备车根据需求控制通风设备准备救生设备
2.厂修船舶，台风季节的防台工作，应______。
单选题A. 以船方为主，厂方协助~||~以厂方为主，厂船结合~||~厂方船方一家一半~||~视具体情况而定
3.用直流水枪向火灾舱室的天花板喷水式减轻干馏危害的一种方法。
判断题4.驾驶台接到火灾报警后，应首先：
单选题A. 采取有利于控制火势蔓延的航行方法~||~关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风~||~船长上驾驶台指挥灭火~||~向全船发出消防警报信号
5.油气与空气混合在达到爆炸极限的下限至上上限范围内，遇到火发生爆炸。
判断题6.现场指挥到达火灾现场后应尽快确定：
单选题A. 火灾的种类及合适的灭火剂~||~适宜的扑救方法及如何防止蔓延~||~所需的人力及有无人员受困~||~A+B+C
7.发电机在下列哪种情况应测试静态电压变化率______。
单选题A. 更换调压装置~||~进行清洁保养~||~超负荷跳电后~||~进行负荷试验
8.灭火指挥过程中，首要步骤是_____。
单选题A. 直接扑灭~||~探明火情~||~采取适当战术
9.硝酸纤维引起的火灾，不能使用干粉灭火剂扑救
判断题10.船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，负责总体指挥的是：
单选题A. 公安消防队~||~海上消防艇~||~港务监督部门~||~船方
11.船舶油漆作业的场所是防火防爆的重点部位，应：
单选题A. 禁止生炉取暖~||~严禁用外露电阻丝烘烤油漆构件~||~不能同时进行电气割焊作业~||~以上都对
12.识别船舶保安薄弱环节，应通过分析以及，识别和确定本船在保安方面存在着哪些薄弱环节。
单选题A. 保安制度~||~保安计划~||~现场保安检验~||~船舶的情况分析
13.在港区停泊的船舶，在接到防台风通知后应做到______。
单选题A. 准备主机以便随时可用~||~备齐堵漏设备和工具~||~通知全体船员立即返船~||~A和C
14.油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫
判断题15.形成自然的热能有_____。
单选题A. 氧化热~||~分解热~||~氧化热和分解热
16.验船师对某船进行建造检验时，发现该船安装的构件尺度与设计图纸不符，要求进行整改。船厂及船东以正在修改设计为由不同意整改。于是船厂将问题反映到验船师所的验船机构进行处理，而船厂对验船机构的意见仍不满意，对此争执船厂应该怎么办？
多选题A. 边修改设计边施工，完工时再提交检验~||~书写详细背景材料及理由，向中国海事局申诉~||~等待中国海事局作出最终裁决~||~向船厂的上级主管单位提出申诉
17.火灾发生后，决定通风与否的依据是：
单选题A. 是否有利于控制火势~||~是否有利于扑灭火灾~||~有人员被围时，必须通风~||~A和B
18.？ 轮机循环检验的周期是______。
单选题A. 1年~||~4年~||~5年~||~6年
19.一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃)，船长62米，总吨为1600，主机功率为720KW，验船师在营运检验时发现实船有如下情况，请问下列那些情况不满足法规要求，需要该船整改？
单选题A. 设置1台应急消防泵。~||~机舱设置2台独立驱动的主消防泵。~||~货油舱没有设置CO2固定灭火系统。~||~没有配备消防员装备。
20.船舶保安风险评估的基本步聚是：
单选题A. 选择某些具体的保安威胁情景~||~对这些保安威胁情景的潜在后果进行评估，并确定风险等级~||~对保安威胁情景下的薄弱环节进行评估，并确定风险等级~||~A+B+C
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