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1.船到船活动是指涉及物品或人员从一船到另一船转移的任何__的行为。
单选题A. 与锚地候泊区等区域有关~||~与港口设施有关~||~与港口设施不相关
2.为避免救火人员灼伤,用干粉灭火器灭火时应距火焰()米
单选题A. 1~2~||~2~3~||~3~5
3.二氧化碳可用于扑救金属火灾
判断题4.某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa,现场验船师在建造检验时,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,提出(或接受)下列要求。
多选题A. 该管系在车间预制后,应进行105MPa的液压试验。~||~该管系装船后,应进行0875MPa的液压试验。~||~该管系进出油舱时,可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。~||~验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板,因此要求将该法兰连接改为套管连接。
5.公司保安计划应至少包括:
单选题A. 公司的保安方针职责和组织机构~||~船长的权力声明~||~AB都对~||~AB都错
6.只要水带中喷出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用,便可认为火势已被控制。
判断题7.按规定,凡在坠落高度基准面______有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。
单选题A. 2米以上(含2米)~||~2米以上(不含2米)~||~3米以上(含3米)~||~3米以上(不含3米)
8.船舶航行中发生火灾,发现者错误的做法是:
单选题A. 立即大声呼叫,并用就近的手动报警器向驾驶台报警~||~如果火势不大,可在报警前立即用灭火器进行灭火,以争取时间~||~在报警的同时,还要报告失火位置~||~在报警的同时,还要采取适当的预防措施
9.对“探查火情”理解不正确的是:
单选题A. 任何情况下都应派人进入火场探查~||~根据具体情况决定是否派人进入火场探查~||~可以通过其它手段获取火情资料~||~根据已掌握的火情信息,大胆作出判断
10.可燃气体在爆炸极限的下限以下,遇到或不会燃烧也不会爆炸。
判断题11.下列何种情况下必须佩带安全帽______。
单选题A. 钻床作业~||~舱底泵的拆装~||~高层作业~||~凿敲作业
12.对某巴拿马籍油轮航经亚丁湾水域进行保安风险评估和制定应对措施。
填空题13.某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?
单选题A. 钢质。~||~普通铸铁~||~青铜
14.如在任一时间有()的船舶人员被换成了在前三个月未曾参加过该船的任何演练的人员,应在变动后()内进行演练。
单选题A. 25%一周~||~20%2周~||~15%一周~||~15%3周
15.在船上进行管路密性试验时,报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的阀关紧,以空气为介质进行试验,先检验被试验管路的畅通性,然后向各类泵的吸入管路注压缩空气,试验压力为0.2MPa,10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%,试验过程中,还要用小榔头轻敲管子,观察其中否泄漏。本试验过程中,以下哪个观点正确:
多选题A. 试验时,应将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的法兰拆开(即隔开,盲断);~||~以水为介质注入试验时,20分钟内压力降值不得超过规定压力的5%即合格;~||~试验过程中,不能用小榔头轻敲管子,以防敲坏管子;~||~试验压缩空气系统压力太低,应提高一倍试验。
16.可燃物的燃点越高,发生火灾危险性越大。
判断题17.在船舶保安中具体辩认可疑装置的方法有:
单选题A. 现场观察法~||~仪器探测法~||~生物探测法~||~以上三种都是
18.发生火灾后,船长应立即上驾驶台指挥全船的消防行动,当值驾驶员应:
单选题A. 传达船长命令~||~及时向公司最近海上港监局报告火灾的情况~||~向周围船表明本船的危险~||~发出遇险信号
19.下列哪项检验不属于船级检验种类______。
单选题A. 年度检验~||~循环检验~||~起/退租燃油储量勘察~||~特别检验
20.正压式空气呼吸器的余压报警器报警后,可继续使用_____。
单选题A. 10~15min~||~5~8min~||~8~10min
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