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1.当锅炉水预热器水管中的温度打到700 oC时,水管中的铁将在水蒸气中_____。
单选题A. 熔化~||~氧化~||~燃烧
2.下列哪一项不是全船失电的原因______。
单选题A. 电站本身故障或发电机及其原动机故障~||~发生大电流,过负荷或发生短路现象~||~电站用电量太小,造成副机飞车~||~大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化
3.在船舶灭火过程中救援受困人员时,下列认识错误的是_____。
单选题A. 救援也许是灭火工作的第一个步骤,或许会因为条件不利而拖延~||~如果火不能被轻易地控制住,则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住~||~为了保护人员安全,总是先救人再灭火
4.某国内航行集装箱船航区为近海航区,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”“船舶吨位证书”“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?
多选题A. 按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途;~||~在远海航区航行;~||~在遮蔽航区航行;~||~在集装箱内装载爆炸品。
5.对可燃()的火灾,灭火效果极差,一般不用二氧化碳扑救
单选题A. 固体~||~液体~||~气体
6.因镁过量而引起的火灾,不能使用干粉灭火剂扑救
判断题7.SOLAS公约要求,固定水灭火系统必须安装隔离阀。放隔离阀处于关闭状态时,消防水是由何种设备供应?
单选题A. 船舶通用泵~||~船舶主消防泵~||~应急消防泵
8.二氧化碳适用于扑救带电设备的最大火时的火灾
判断题9.该轮的整个轴系应()
单选题A. 重新进行扭振计算~||~不必重新进行扭振计算~||~重新进行扭振计算并报我社批准~||~重新进行扭振计算但不必报我社批准
10.隔火挡板的主要作用是:
单选题A. 防火~||~阻止火焰扩散~||~阻止烟雾弥漫~||~断绝空气
11.船舶存在的缺陷危及()时,按中华人民共和国海事局规定的程序报经批准,可签发《禁止离港通知书》。
多选题A. 船舶安全~||~船员及旅客安全~||~水上交通安全~||~可能造成水域严重污染~||~作业港口安全
12.从防火的观点出发,良好的保管意味着消除火灾的“能源”,即消除火灾的“隐患”。
判断题13.闪点是在规定的实验条件下,液体表面上的蒸气与空气混合物接触火源时,首次发生蓝色闪光的温度,它可在标准仪器测量出来。
判断题14.一艘货船,主机额定功率735kW,传动装置为齿轮箱,具有独立压力循环滑油系统,装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中,齿轮箱滑油泵出现故障,齿轮箱滑油压力过低,但未发出滑油低压报警。停车后,发现齿轮箱滑油泵已无法修复,货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规,至少应采取以下哪些措施,避免这种情况再次发生。
多选题A. 加装1台齿轮箱备用滑油泵。~||~加装齿轮箱滑油高温报警装置。~||~修复齿轮箱滑油低压报警装置。~||~加大齿轮箱滑油泵的输出压力。
15.船舶鸣放()声号,表示有人落水。
单选题A. 三短声~||~三长声~||~一长二短~||~二长一短
16.下列哪些情况有发生爆炸的危险,应预防?
单选题A. 爆炸极限内~||~爆炸极限上线以上~||~爆炸极限下限以下
17.船舶在恶劣天气航行时,应注意的事项是______。 Ⅰ、随时减速、停车,防止主机超负荷; Ⅱ、加强检查,防止主、副机故障,适当减速,防止飞车和主机超负荷; Ⅲ、关闭机舱门窗及通风口,绑扎备件,行车等,将燃油舱柜适当并舱,及时清洗滤器,防止残渣堵塞。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
18.船舶航行中发生碰撞,轮机部应做好以下哪些工作______。 Ⅰ、立即停车; Ⅱ、立即倒车; Ⅲ、准备好压载水系统; Ⅳ、准备好污水系统; Ⅴ、按船长命令操车; Ⅵ、作好轮机日志记录。
单选题A. Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
19.关于火灾后的通风,下述不正确的是:
单选题A. 在未探明火情前,严格控制通风~||~已探明火情,可根据情况决定是否通风~||~灭火力量不足时,应断绝通风~||~有人员被围时,必须通风
20.某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?
单选题A. 恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。~||~不恰当。因为III级舱底压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。~||~不恰当。因为III级舱底压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。~||~不恰当。因为III级舱底压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外:(1)舷旁阀和海水箱上的阀;(2)安装在防撞舱壁上的阀。
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