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1.船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。
单选题A. 在未探明火情的情况下，必须严格控制通风~||~封舱灭火应该断绝通风~||~对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风
2.锅炉停用一年以上，需恢复使用时，申请的检验是______。
单选题A. 年度检验~||~定期检验~||~临时检验~||~特别检验
3.在灭火的基本方法中，抑制法是：（）
单选题A. 隔离可燃物~||~夺取助燃的游离基~||~隔离空气
4.船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是______。
单选题A. 值班轮机员不得远离操纵室~||~当逆大风航行时，可适当加大主机油门~||~密切注意辅锅炉和废气锅炉的工况~||~注意主辅机燃油系统压力
5.某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板上至少应为多少？
单选题A. 门槛高度应至少为600mm。~||~门槛高度应至少为450mm。~||~门槛高度应至少为380mm。
6.在制定应急计划时，船舶需保护的重点部位通常有_____。1、驾驶台和机舱2、船员居住舱室3、装有危险货的货舱
单选题A. 12~||~3~||~123
7.由于泡沫的密度远远小于一般可燃液体的密度，因此可以漂浮于液体的表面，形成一个泡沫覆盖层，由于泡沫的导热性能低，故可以阻止热量向叶面传热
判断题8.船舶保安风险评估的基本步聚是：
单选题A. 选择某些具体的保安威胁情景~||~对这些保安威胁情景的潜在后果进行评估，并确定风险等级~||~对保安威胁情景下的薄弱环节进行评估，并确定风险等级~||~A+B+C
9.船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意______。
单选题A. 加大主机负荷~||~保持主副机燃滑油压力~||~绑扎机舱中的活动物件~||~B和C均是
10.岸上消防队到达失火船舶后，船方不正确的行动是：
单选题A. 把全船消防工作交给岸方消防队~||~报告船舶失火情况~||~介绍船舶可以使用的固定灭火系统~||~报告船内有无受困人员
11.（）泡沫是以动植物蛋白的水溶液为基料，加入稳定剂、防腐剂和防冻剂等加工而成的
单选题A. 合成~||~氟蛋白~||~蛋白
12.绕组经过拆绕的电动机，应进行相应的______试验。 Ⅰ、平衡 Ⅱ、超速 Ⅲ、耐电压 Ⅳ、温升
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
13.泡沫可以扑救（）引起的火灾1木材2纸张3麻棉4粮草
单选题A. 12~||~234~||~1234
14.某油船，2003年1月1日安放龙骨，总吨为3761，为了免除排油监控系统和油水界面探测器，则应同时满足下列哪些条件？
多选题A. 所有油性混合物留存在船上，随后排入接收设备。~||~油船停靠的装油港站有足够的接收设备。~||~证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。~||~油性混合物排入接收设备的数量时间和港口应记入油类记录簿。E该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。
15.绞钮式水密门在消防中起重要作用，它通常用于：
单选题A. 水线以下~||~露天甲板~||~油漆间~||~弹药舱
16.油船甲板固定灭火系统多采用_____灭火剂。
单选题A. 高倍空气泡沫~||~低倍空气泡沫~||~中倍空气泡沫
17.某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中，船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜，理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务，试问：如何收取该船的检验费？
单选题A. 按国家规定的费收标准收取该船的检验费~||~可以考虑船厂的要求~||~按60%收取~||~本单位可以集体讨论，确定收费标准
18.为避免救火人员灼伤，用干粉灭火器灭火时应距火焰（）米
单选题A. 1~2~||~2~3~||~3~5
19.听到消防警报后（）应确保应急消防泵的启动，以及通风、空调的关闭。
单选题A. 三管轮~||~二管轮~||~大管轮~||~轮机长
20.某轮航行中第一货舱内黄麻着火，首先应采取的灭火战术是_____。
单选题A. 封堵火势~||~间接扑火~||~直接扑火
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