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船舶保安员989道题

1.船舶火灾控制计划是由防火安全小组制定、审核和批准的。

判断题

2.某轮主柴油机在检修过程中,发现曲轴NO.4主轴颈(组合式曲轴)裂纹。经有效的探伤方法进行探伤后,发现深度不大。你认为以下四种修复方案中哪一种最为合理而又符合法规的有关规定。

单选题

A. 整根曲轴换新~||~将产生裂纹的单个主轴颈换新,并采用经批准的红套工艺予以修复~||~将整个曲柄换新,并采用经批准的红套工艺予以修复~||~采用有效的探伤方法,确认裂纹的深度,经确认发现曲轴的裂纹深度不大,按《柴油机曲轴强度评定》的有关规定进行校核后,发现不影响使用,则将裂纹凿去,休整光洁,各面圆滑过渡,以减少应力集中后,继续使用

3.某产品制造厂申请对钢质普通法兰接头进行产品检验,该法兰接头拟用于国内航行海船的生活污水排放管路中的标准排放接头,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第5篇第5章的规定,提出该法兰应按照法规规定的要求进行制造,你认为下述描述符合法规要求的有:

多选题

A. 钢质法兰的外径:210mm。~||~工作压力:60MPa。~||~法兰连接孔采用非槽口式,直径为18mm的4个等距分布在螺栓节圆直径上的圆孔~||~法兰连接孔采用槽口式,直径为18mm的4个孔等距分布在螺栓节圆直径上,槽口开至法兰外沿,槽口宽度18mm

4.船舶大风浪中锚泊时,轮机部安全注意事项______。 Ⅰ、按航行状态保持有效的值班; Ⅱ、影响航行和备车的工作必须立即完成; Ⅲ、定期检查所有运转和备用的机器; Ⅳ、 采取措施,防止本船污染周围环境。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

5.柴油机高压油管外露部分()

单选题

A. 应设有护套保护~||~有泄漏报警装置~||~应设有护套保护且有泄漏报警~||~没有要求

6.船舶处于"台风袭击中"航行,应该注意尽量避免转头,如果为形势所迫必须掉头,应慎重考虑______并进行必要准备。

单选题

A. 重心~||~浮心~||~稳心~||~漂心

7.对船舶采取的必要的监督措施不包括:

单选题

A. 进行附加审核~||~延误船舶~||~滞留船舶~||~限制操作

8.岸上消防队到达失火船舶后,船方不正确的行动是:

单选题

A. 把全船消防工作交给岸方消防队~||~报告船舶失火情况~||~介绍船舶可以使用的固定灭火系统~||~报告船内有无受困人员

9.海图室的火灾最好使用不损坏海图、仪器的二氧化碳扑救

判断题

10.清洁用的纱头、破布应存放在有盖的塑料容器内。

判断题

11.若在邻近油船的船边或船边近处有油水,则正确的处理方法是:

单选题

A. 立即停止装卸油及洗舱等作业~||~用泡沫或水雾沿船边喷下灭火~||~必要时把船驶离火区~||~以上都对

12.发现厨房失火报警后,说法错误的是:

单选题

A. 立即采取紧急灭火措施,如用就近的防火毯手提式灭火器进行灭火~||~等待救援感到时在按应变部署组织灭火~||~若不能有效控制火情,应立即关闭出发的电源通风装置防火门等。

13.规定限制区域区域的目的有:

单选题

A. 阻止擅自进入~||~保护乘客船员港口设施内人员及其他授权上船的代理;~||~保护船上敏感保安区域以及保护货物和船上物料免遭破坏。~||~A+B+C

14.船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。

单选题

A. 防止柴油机发生喘振~||~防止调速器因摇摆损坏~||~减少曲轴发生扭振和共振~||~防止主机超负荷飞车

15.二氧化碳适合扑灭电器火、油火、普通固体火,因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。

判断题

16.应急消防泵由()启动。

单选题

A. 轮机长~||~大管轮~||~二管轮~||~三管轮

17.当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船决定______。

单选题

A. 公司或船长~||~船长或轮机长~||~船长或政委~||~指定人员

18.化学泡沫气泡中的气体是二氧化碳*

判断题

19.当火的主体已经暗下去,即可认为火势已被控制住。

判断题

20.一旦某个航次船员的组成情况有所变更,则应急时的任务及各岗位职责也随之变更。

判断题
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