1.油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫

2.在下列哪些恶劣气候条件下，船上不宜布置高处作业______。 Ⅰ、遇强风; Ⅱ、遇暴雨; Ⅲ、遇大雪; Ⅳ、遇涌浪。

3.在______的内容项目要求中，必须要检查锚机并作试验。

4.人员撤离过程中，所有撤离人员应服从（）的统一指挥。

5.灭火器火灾时，如无法切断电源，可用泡沫来施救

6.根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定，各国军舰或经授权的国家公务船舶可扣押__船舶。

7.电影、幻灯、录像及多媒体课件等可作为消防教育中对船员进行正式训练的一种方式。

8.某船检机构受理了当地一家大企业的一艘船舶检验的检验业务，在实施检验过程中，验船师对该船按法规要求提出了有关整改意见，要求船公司实施整改，但该机构负责人认为船舶为当地的一家大企业，为扶持当地企业发展，提高服务质量，采用了领导成员集体讨论决定，对该船做出适当整改的决定，要求验船师执行。以下表述正确的是：

9.船舶厨房用的液化气瓶存在的火灾隐患包括：

10.船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。

11.在台风发生区域和盛行季节，在港口停泊的船舶应保持______船员留船。

12.船舶火灾调查组应由_____组成。1、公安消防监督机关;2、海事部门;3、受灾船舶领导;4、发生火灾船舶的管理单位负责人;5、有关专业技术人员;6、最早发现火情者

13.船舶货舱着火，实施封舱施放二氧化碳后，直至开舱时止，下列做法错误的是_____。

14.在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时，发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌，同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器，询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器？是否必须设置？答复各不相同，有的认为是船检要求的，因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器，那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有，至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，你认为是否需要再增设一个电气舵角指示器？下述哪些解释你认为是对的？

15.火焰探测器按其敏感元件的反应原理课分为感温、感烟、感光等几类，每类又有多种形式。

16.二氧化碳本身（）比空气重是一种无色、无味的惰性气体

17.船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况时，应：

18.大风浪中航行时，值班轮机员不应______。

19.机舱失火后，下列做法不正确的是_____。

20.当有人员变动或船舶安全设备有重大变动时，应根据当时的实际情况对应变部署表进行相应的修订，但任何情况下无需重新填写新表。