证券从业资格

1.在大风浪中航行，为防止主机可能发生故障，应______。

单选题

A. 主机降速运行防止飞车~||~加大气缸注油量以提高主机发出功率~||~关小海底吸入阀以免吸空~||~加大冷却水流量以提高冷却效果

2.当船舶发生机损事故时，所申请的检验是______。

单选题

A. 初次检验~||~保持入级检验~||~临时检验~||~法定检验

3.二氧化碳使人窒息的浓度比灭火的浓度要高

判断题

4.“船舶高级消防”培训的重点内容是：

单选题

A. 灭火战术和指挥和消防器材的使用~||~消防应变组织与协调和灭火战术和指挥~||~船舶日常消防管理

5.中倍数泡沫灭火剂的发泡倍数一般在（）倍之间

单选题

A. 20~100~||~20~200~||~20~300

6.下列关于扑灭乙类火说法错误的是_____。

单选题

A. 少量的溢油着火，用化学干粉泡沫灭火器或水雾均可~||~货油舱着火，用加班泡沫系统扑救，水柱可用于重油火~||~船用厨房着火，用二氧化碳灭火剂扑救

7.液化气船发生气体泄漏，并引发火灾。现场负责人员采取的最好程序是：

单选题

A. 先组织人员切断石油气的泄漏源，再扑救~||~先组织人员扑救，再切断石油气的泄漏源~||~既可先组织人员切断石油气的泄漏源，也可先组织人员扑救

8.货物处所？

填空题

9.船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船，其设计图纸于2004年2月审核批准，船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求？

单选题

A. 《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)~||~《国内航行海船法定检验技术规则》(2003)~||~《国内航行海船法定检验技术规则》(2002)~||~《国内航行海船法定检验技术规则》(2001)

10.船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况时，应：

单选题

A. 不必向驾驶台报告，自己决定处置方法~||~向驾驶台报告，听船长指挥~||~等自己探明后，再向驾驶台报告~||~以上均可

11.若船舶在一港调换船员达（）以上时，应于离港后24小时内作一次救生演习。

单选题

A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%

12.化学泡沫灭火器倒置时如能摇动筒身，以促使两种溶液更快想混，泡沫射程会更远，能提高灭火效果

判断题

13.我国珠江口以南包括海南岛和北部湾海域的台风盛行季节是______。

单选题

A. 5至11月~||~5至10月~||~6至10月~||~7至9月

14.对某巴拿马籍油轮航经亚丁湾水域进行保安风险评估和制定应对措施。

填空题

15.二氧化碳不能用水同时扑救

判断题

16.A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船，需要进行什么检验？在以后营运过程中需进行什么检验？

单选题

A. 应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(替代一次年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);~||~应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(不能替代年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);~||~应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(替代一次年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要);~||~应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验中间检验(不能替代年度检验)换证检验，船底外部检查及附加检验(如需要)。

17.有关消防的组织，下列哪些说法不正确：

单选题

A. 驾驶台是船舶消防的指挥中心~||~船长是消防的总指挥~||~船长制定训练计划，各部门协助完成~||~各部门长应协助船长做好消防工作

18.“加强海上保安的特别措施”是何种国际公约的规定？

单选题

A. STCW78/95公约~||~SOLAS公约~||~MARPOL73/78公约~||~COREG规则

19.在灭火的基本方法中，抑制法是：（）

单选题

A. 隔离可燃物~||~夺取助燃的游离基~||~隔离空气

20.某一民营船厂船舶建造过程中，所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验，请问以上流程缺少了以下哪些程序？

多选题

A. 所有ⅠⅡ级管系用管以及设计压力大于035MPa的蒸汽管给水管压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。~||~装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。~||~燃油管系油舱加热管系通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。~||~管系上的泵阀及附件按要求做液压试验