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1.在受理某船东申请签发《防止生活污水污染证书》的申请后,审图验船师审查其提交的“生活污水管系图”时发现设置了集污舱及生活污水标准排放接头。审图验船师对集污舱的容积,按规定进行了校核,发现符合规定要求;审图验船师在审查该轮的“轮机说明书”时发现该论是在距最近陆地3nmile以外排放生活污水。为此,审图验船师认为该“生活污水管系图”的设计不符合法规的有关规定。在得到复核人员和审图部门负责人的同意后,按程序的有关规定办理了退图手续,要求重新设计。那么,你认为装设下列哪一种设备才能恰当地符合法规的要求?
单选题A. 应装有认可的生活污水处理装置~||~应装有把生活污水进行打碎和消毒的认可型装置和生活污水标准排放接头~||~只设集污舱~||~只设生活污水标准排放接头
2.某5000吨级沿海散装货船在轮机年度检验时,查阅了该轮中速主机的日志,发现在90%ne运转时,主机各缸的排烟温度分别为390℃、370℃、380℃、385℃、365℃、340℃,下列说法正确的是:
单选题A. 该轮主机运行正常。~||~验船师在年检时应扩大主机的检验范围,可要求进行主机的内部检验,并进一步试验。~||~验船师应要求该轮主机降功率使用。~||~验船师检验后可在证书上载明该轮主机在一定期限后应进行大修
3.消防队的主要职责是:1、实施灭火措施2、火场内探火3、进入火场搜寻与救助4、支援救护队的工作。
单选题A. 234~||~1234~||~123
4.某船在建造过程中,在进行燃油管密性试验时,验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室,且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕,如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法
单选题A. 只要该管段不带可拆接头即可~||~该管段使用加厚管~||~在该管路通过集控室的管段外加一根不带可拆接头的钢质套管~||~将该段管路进行适当包扎
5.水成膜(轻水)泡沫灭火器定期检查,当驱动气体重量减少()时,应及时补充
单选题A. 5%~||~10%~||~15%
6.船舶营运中常见的具有危险性的化学反应类型有:1、易燃易爆气体的燃烧或爆炸2、自燃3、产生有毒、有害气体和烟尘4、危险货物遇水反应。
单选题A. 123~||~234~||~124
7.当船舶发生碰撞或触礁时______。
单选题A. 应由轮机员根据情况自行决定主机加油量~||~时刻检查各舱液位和进水情况~||~机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备~||~船舶发生搁浅擦底或触礁后,轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
8.扑救大面积B类火的最佳灭火剂是化学泡沫
判断题9.为确保有效实施船舶保安计划的规定应至少()进行一次演练。
单选题A. 一周~||~三周~||~一个月~||~三个月
10.泡沫可以扑救()引起的火灾1木材2纸张3麻棉4粮草
单选题A. 12~||~234~||~1234
11.某船舶检验机构对总吨位为1000的货船进行年度检验时发现燃油辅助锅炉仅设一套包括给水泵在内的独立给水系统;但验船师认为还应设一台便于安装和连接的备用给水泵。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,请选择下列正确选项。
多选题A. 无需设置一台备用给水泵。~||~500总吨及以上船舶应设一台便于安装和连接的备用给水泵。~||~重要用途的辅助锅炉或供重油和货油加热用蒸汽的辅助锅炉应设一台便于安装和连接的备用给水泵,但500总吨以下船舶可免设。~||~蒸发量大于5TH需设一台备用给水泵。
12.船舶灭火战术原则中应坚持“先探明火情,后控制”。
判断题13.隔离法灭火是撤除火场附近的可燃、依然和易爆物品
判断题14.黄沙、干土主要用于初期小火,灭火作用是窒息作用。
判断题15.对进入船舶人员可以成为进入船舶通道,应采取的保安措施的要点包括:I舷梯、引水梯、跳板;Ⅱ舷门、舷窗;Ⅲ系泊缆绳和锚链;Ⅳ起货设备与升降装置;Ⅴ加油站、输油管等。
单选题A. ⅠⅡ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅴ~||~Ⅰ~Ⅳ
16.船舶航行中发生碰撞后,机舱破损面积较大,危及主、副机安全,应及时报告______。
单选题A. 船长~||~轮机长~||~驾驶员~||~政委
17.某货船的防撞舱壁上有一根艏尖舱的压载水管穿过防撞舱壁,在防撞舱壁上于艏尖舱内设一只能在干舷甲板上操作的阀。有下述几种材料制作的阀可满足操作要求,但不能采用的是哪种材料制作的阀?
单选题A. 钢质。~||~普通铸铁~||~青铜
18.船舶可以要求与港口设施或者其他船舶签署《保安声明》的情况包括:I该船舶所处的保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或者另一船舶的保安等级;Ⅱ曾经有涉及该船舶或者涉及该港口设施的保安威胁或者重大保安事件;Ⅲ该船舶位于一个不要求具有和实施经过批准的《港口设施保安计划》的港口设施;Ⅳ该船舶与另一艘不要求具有和实施经批准的《船舶保安计划》的船舶进行船到船活动;Ⅴ符合该船舶《船舶保安计划》要求签署《保安声明》的其他条件。
单选题A. ⅠⅡ~||~Ⅰ~Ⅴ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ~Ⅳ
19.使用二氧化碳时要防窒息和冻伤
判断题20.在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时,发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌,同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器,询问制造厂的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器?是否必须设置?答复各不相同,有的认为是船检要求的,因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器,那自然肯定就是船检要求的了;有的认为是《法规》要求的;有的认为是图纸设计就有,至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,你认为是否需要再增设一个电气舵角指示器?下述哪些解释你认为是对的?
多选题A. 没有必要再设置一台电气舵角指示器,因为《法规》好像没有见到要求设置。~||~需要看具体情况决定是否设置,如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌很远,导致操舵者无法看到具体的舵角值,那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。~||~需要看具体情况决定是否设置,虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌,而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌,但如果该指示牌的刻度显示无法满足标准或操舵要求(例如舵角分度值为每10度一格),则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌或电气型舵角指示器。~||~如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌,则可不必再增设一个电气型舵角指示器。
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