1.下列哪项检验不属于船级检验种类______。

2.某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

3.在船舶保安中具体辩认可疑装置的方法有：

4.大型油轮配备的甲板泡沫灭火系统的泡沫发泡倍数一般不超过12：1,其原因是：

5.船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。

6.一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。

7.当船在港内发生火灾时，为了减少对港口的危害可采取的措施有：

8.某轮航行中第一货舱内泡沫聚苯乙烯着火，首先应采取的灭火战术是_____。

9.是船舶安全配员管理的主管机关

10.一人可以担任个港口设施的港口设施保安主管。

11.主机各种连锁的安全装置修理后，都要做效用试验，每种安全装置试验应不少于______。

12.黄砂，干土不能用来扑灭下面哪种火灾？

13.可燃物在一定温度条件下遇明火产生持续5秒以上燃烧称为着火。

14.油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫

15.在船舶消防部署中，除固定值班人员外，决定灭火成功与否的关键是消防队。

16.下列关于扑灭乙类火说法错误的是_____。

17.船舶可以要求与港口设施或者其他船舶签署《保安声明》的情况包括：I该船舶所处的保安等级高于其所从事界面活动的港口设施或者另一船舶的保安等级;Ⅱ曾经有涉及该船舶或者涉及该港口设施的保安威胁或者重大保安事件;Ⅲ该船舶位于一个不要求具有和实施经过批准的《港口设施保安计划》的港口设施;Ⅳ该船舶与另一艘不要求具有和实施经批准的《船舶保安计划》的船舶进行船到船活动;Ⅴ符合该船舶《船舶保安计划》要求签署《保安声明》的其他条件。

18.硝酸铵灭火剂可扑救易燃液体、可燃气体、电气设备的火灾

19.下列哪一项不是全船失电的原因______。

20.验船师在对某船进行载重线检验时，发现其载重线标志的位置有改动，与载重线证书不符，造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后，认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求，但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此，你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些？