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1.当船舶发生机损事故时,所申请的检验是______。
单选题A. 初次检验~||~保持入级检验~||~临时检验~||~法定检验
2.当船长作出撤离机舱决定时,最后离开机舱的是______。
单选题A. 轮机长~||~大管轮~||~值班轮机员~||~值班机工
3.某货轮长期在渤海湾水域航行作业,排污设备已申请海事主管部门进行了铅封。验船师在进行法定的防止油污染检验时认为符合有关规定,可以免除配备排油监控系统、油水界面探测器和滤油设备。本检验过程中,以下哪个观点正确:
单选题A. 验船师在实施防止油污染检验时应该要求取消铅封,使滤油设备保持有效状态~||~仍需签发船舶防油污证书,但要在排污设备一栏中注明该船免除配备排油监控系统油水界面探测器和滤油设备~||~不必签发防止油污证书,但应签发免除船舶防油污证书~||~按规定,用海事管理机关签发铅封证明代替船舶防油污染证书
4.用水枪扑救关闭着的门后大火,首先要把充满水的水龙带配置在门外,然后:
单选题A. 把门全部敞开,用水雾喷扫~||~把门半开,用直水流喷射~||~把门稍微打开,用水雾喷扫~||~把门稍微打开,用直水流喷射
5.手提式水成膜(轻水)泡沫灭火器是将轻水泡沫灭剂(即水成膜泡沫灭火剂)与压缩气体(氮气或压缩空气)同贮于灭火器体内,灭火剂由压缩气体的压力驱动而喷射出灭火
判断题6.船舶在风浪中航行,螺旋桨______。
单选题A. 阻力矩增大~||~进程比变化~||~推进效率增大~||~螺距变大
7.船舶在港内失火,岸上消防队已到达现场,在灭火过程中,船方错误的做法是_____。
单选题A. 与港务监督部门港口公安保持随时联系~||~由于路上消防队经验丰富,装备精良,当进行破拆灌舱等作业时,船长应毫不犹豫的予以支持~||~查清所有在船人员
8.起居处所?
填空题9.船舶油漆间存在的火灾隐患包括:
单选题A. 油漆在油漆间存放了很长时间~||~油漆间只安装了自然通风设施~||~照明设备未使用防爆设备
10.A类机器处所?
填空题11.机舱失火扑灭后,采用哪一种控制通风方法较合适?
单选题A. 机械通风~||~垂直通风~||~复合通风
12.船舶消防部署中,船长始终是总指挥,大副始终是现场指挥。
判断题13.船舶在大风浪中航行时,值班轮机员不得远离操纵室,防止主机飞车和增压器喘振,应认真执行______。 Ⅰ、船长的命令; Ⅱ、轮机长的命令; Ⅲ、安全航行的规定。
单选题A. Ⅰ对~||~Ⅱ对~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
14.船舶电气系统主要从_____来控制,以免引起火灾。1、防止线路和设备老化;2、避免超负荷用电;3、对电气设备进行定期保养;4、使用安全灯泡;5、蓄电池间保持良好通风
单选题A. 1~5~||~1~4~||~1~3
15.不能用水扑救未切断电源的电气设备火灾,水为导体,有触电的危险。
判断题16.在下列何种情况下,可认为火势已被控制住:
单选题A. 灭火剂正在火床上施放,并己开始有效地把火冷却~||~火的主体已经暗下去~||~所有火势可能扩散的路线都已加以检查或保护~||~以上都对
17.消防水带配备要求:
填空题18.中国船级社规范中的PMS和CMS的相同之处是______。
单选题A. 每个检验项目相继两次间隔期均不能超过五年~||~对轮机长均有要求:经授权或有相应培训证明~||~PMS和CMS都不能做为换证检验的替代方法~||~PMS和CMS都可以代替螺旋桨轴检验
19.港口设施保安费从()年开始实施。
单选题A. 2004年7月1日~||~2006年6月1日~||~2007年10月31日~||~2008年3月1日
20.在灭火的基本方法中,抑制法是:()
单选题A. 隔离可燃物~||~夺取助燃的游离基~||~隔离空气
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