1.如在任一时间有（）的船舶人员被换成了在前三个月未曾参加过该船的任何演练的人员，应在变动后（）内进行演练。

2.物料间的二氧化碳灭火系统，其剂量按被保护场所总容积的_____计算。

3.某轮货舱失火，而其邻舱有装有危险品。为避免火灾影响到危险品，现场指挥人员必须运用的灭火战术_____。

4.灭火指挥的灵活性就是要求指挥员能善于根据火场上变化的情况，当机立断改变计划，变更决心，快速反应，实施灵活指挥。

5.关于火灾后的通风，下述不正确的是：

6.下列关于船舶防台工作的说法中，正确的是______。 Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等; Ⅱ、在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机; Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。

7.船舶保安评估人员应具备下列的相关专业方面的知识，下列哪一项是正确的：Ⅰ、用来逃避保安措施的技巧;Ⅱ、制造保安事件的方法;Ⅲ、爆炸物对船舶结构和设备的影响;Ⅳ、保安技术;Ⅴ、船舶/港口界面商务活动;Ⅵ、实地保安知识等。

8.水柱或者水雾能对油舱壁、甲板以及油柜表面等进行冷却，并可以保护消防人员免受火辐射的灼伤，使消防人员可以更加接近火场

9.船龄小于______年的船舶，经船级社同意，可用"水下检验"代替______检验。

10.载运危险货物的船舶存在安全或者污染隐患的，未按海事管理机构要求立即消除或者逾期不消除的，海事管理机构可以采取等（）强制性措施。

11.保安监控系统的视频录像资料的储存时间不应少于（）个天。

12.下列哪种情况不属于公证检验内容______。

13.假设船舶在太平洋中部航行时，船舶发生危险。作为负责船员，你会选择哪些设备沟通船舶驾驶台和火灾现场的联系？

14.灭火浓度是评价二氧化碳灭火剂的灭火效能的一个指标

15.机舱失火后，下列做法不正确的是_____。

16.用石棉毯盖在燃烧物伤，使火熄灭属于隔离法

17.某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？

18.当船舶由深水进入浅水航道时，若主机供油量不变，船舶阻力R，转速n，船速v的关系是______。

19.手提式水成膜(轻水)泡沫灭火器是将轻水泡沫灭剂(即水成膜泡沫灭火剂)与压缩气体(氮气或压缩空气)同贮于灭火器体内，灭火剂由压缩气体的压力驱动而喷射出灭火

20.某轮在码头装货时进行了锅炉水压试验，为了节省时间船东与修理方按如下方法试验：由于炉龄较长，锅炉上附件关闭不是很严，为了顺利完成试验，特将锅炉上的阀件盲死，再装1只经校验的压力表，方便准确读数。压力快速上升后在试验压力下保压进行了检查，情况未见异常。作为验船师你认为上述方法不对的地方有哪些？