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1.在台风季节航行时,船舶应备有比正常航行多______天的备用燃油。
单选题A. 3~||~4~||~5~||~6
2.某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?
单选题A. 恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。~||~不恰当。因为III级舱底压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。~||~不恰当。因为III级舱底压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。~||~不恰当。因为III级舱底压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外:(1)舷旁阀和海水箱上的阀;(2)安装在防撞舱壁上的阀。
3.船舶消防演习结束后:
单选题A. 总指挥进行讲评~||~检查清理现场~||~对消防器材进行检查和清理,使其恢复可用状态~||~以上均对
4.灭火指挥的灵活性就是要求指挥员能善于根据火场上变化的情况,当机立断改变计划,变更决心,快速反应,实施灵活指挥。
判断题5.一般装在电池间、冷冻货物间和油漆间舱壁上的门是:
单选题A. 水密门~||~气密门~||~防火门~||~手动滑动门
6.初次入级检验的内容将按照______执行。 ? Ⅰ、特别检验 Ⅱ、坞内检验 Ⅲ、锅炉检验 Ⅳ、蒸汽管检验
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
7.闪点是在规定的实验条件下,液体表面上的蒸气与空气混合物接触火源时,首次发生蓝色闪光的温度,它可在标准仪器测量出来。
判断题8.万吨级以上泊位需要配备6名经过港口设施保安培训的人员。 ()
判断题9.从防火的观点出发,良好的保管意味着消除火灾的“能源”,即消除火灾的“隐患”。
判断题10.应急消防泵由()启动。
单选题A. 轮机长~||~大管轮~||~二管轮~||~三管轮
11.船公司应为每艘船舶指定一名或数名船舶保安员。
判断题12.下列哪一种情况严禁通风?
单选题A. 救援被困人员~||~进入火场~||~间接扑灭火灾区
13.船舶消防部署中,船长始终是总指挥,大副始终是现场指挥。
判断题14.装有柴油机的非机动船舶,通常其机器处所的防油污设备和措施应按()要求配备。
单选题A. 船舶种类~||~柴油机总功率的大小~||~总吨位~||~航区
15.举行应变演习的日期、消防演习的细节等应记载在_____和_____文件中。
单选题A. 电台日志/SMS~||~航海日志/SMS~||~航海日志/ISM
16.为保证船舶正常供电,在下列哪些应急情况下,必须启动备用机组并电运行______。 Ⅰ、碰撞、搁浅; Ⅱ、失火; Ⅲ、过运河或机动操纵; Ⅳ、大风浪。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
17.关于火灾后的通风,下述不正确的是:
单选题A. 在未探明火情前,严格控制通风~||~已探明火情,可根据情况决定是否通风~||~灭火力量不足时,应断绝通风~||~有人员被围时,必须通风
18.在船舶灭火过程中救援受困人员时,下列认识错误的是_____。
单选题A. 救援也许是灭火工作的第一个步骤,或许会因为条件不利而拖延~||~如果火不能被轻易地控制住,则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住~||~为了保护人员安全,总是先救人再灭火
19.通常情况下向全船发出火警信号的是_____。
单选题A. 船长~||~值班驾驶员~||~发现火情者
20.锅炉停用一年以上,需恢复使用时,申请的检验是______。
单选题A. 年度检验~||~定期检验~||~临时检验~||~特别检验
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