1.下列年度检验内容与轮机部有关的是______。

2.港口设施的保安事件是指威胁船舶、港口设施、船港界面活动和船到船活动保安的任何可疑行为或情况。 （）

3.可燃气体在爆炸极限的下限以下，遇到或不会燃烧也不会爆炸。

4.大风浪中航行，为了防止油水管路不畅通，应______。

5.两种可燃液体混合物的闪点具有加合性，即告闪点和低闪点的混合液，其闪点等于这两种液体的平均值。

6.某船检机构受理了当地一家大企业的一艘船舶检验的检验业务，在实施检验过程中，验船师对该船按法规要求提出了有关整改意见，要求船公司实施整改，但该机构负责人认为船舶为当地的一家大企业，为扶持当地企业发展，提高服务质量，采用了领导成员集体讨论决定，对该船做出适当整改的决定，要求验船师执行。以下表述正确的是：

7.干粉扑救可燃液体火灾，效果较好

8.在船上进行管路密性试验时，报检操作人员将试验管路中的管路与机械设备(泵)之间的阀关紧，以空气为介质进行试验，先检验被试验管路的畅通性，然后向各类泵的吸入管路注压缩空气，试验压力为0.2MPa，10分钟内压力降值不得超过规定压力的5%，试验过程中，还要用小榔头轻敲管子，观察其中否泄漏。本试验过程中，以下哪个观点正确：

9.火灾中常见的有毒、有害气体包括：1、一氧化碳2、氰化氢3、丙烯醛4、二氧化硫

10.船长、大副、轮机长房间应分别张贴一张应变部署表。

11.船在系泊期间发生火灾，有时为了灭火的需要，消防队员要进行破拆，应征得船长的同意。

12.某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中，船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜，理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务，试问：如何收取该船的检验费？

13.搜寻火场内被困人员的方法，主要有：

14.在船舶消防部署中，除固定值班人员外，决定灭火成功与否的关键是消防队。

15.黄砂，干土不能用来扑灭下面哪种火灾？

16.船舶机舱发生火灾，并且火灾蔓延。控制机舱火灾的办法包括：

17.二氧化碳适合扑灭电器火、油火、普通固体火，因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。

18.下列关于船舶防台工作的说法中，正确的是______。 Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等; Ⅱ、在航行中遇台风，值班轮机员应在控制室随时操纵主机; Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。

19.可燃气体与空气混合的浓度高于爆炸上限时，遇到火能燃烧，但不爆炸。

20.船舶油火扑灭后，在检查清理时应注意：