1.B-15级舱壁在标准耐火试验结束时，能在下列时间内，其背火一面的平均温度较原始温度增高不超过140oC。

2.在船舶日常工作中，下列做法不正确的是_____。

3.港口设施的保安评估每（）年进行一次。

4.通过释放氮气等惰性气体进入火场，达到灭火目的的方法称为抑制法。

5.闪点是在规定的实验条件下，液体表面上的蒸气与空气混合物接触火源时，首次发生蓝色闪光的温度，它可在标准仪器测量出来。

6.验船师对某一拖船和被拖物按照规定进行了拖航检验，认为具备安全航行的技术条件，船检机构颁发了《海上适拖证书》(格式HST)。问，该船拖航营运的条件有哪些？

7.船舶火灾应急计划应结合应变部署表的内容制订，可能是一个航次的，也可能是某一段时间的，但不可能是某一天的。

8.根据《危险化学品安全管理条例》规定，运输危险化学品的驾驶员、船员、装卸管理人员必须了解（）知识。

9.二氧化碳不能用水同时扑救

10.灭火战术训练是建立在技术训练基础上的，其目的是提高灭火指挥能力。

11.万吨级以上泊位需要配备6名经过港口设施保安培训的人员。 （）

12.将惰性气体重填到油舱内的最终效果是能使得舱内惰化，即体积含氧量不超过_____。

13.锚机在不小于额定拉力1.5倍的力作用下，应能连续工作______。

14.船舶保安记录在船上：

15.爆炸温度下限时指液体在该温度下所蒸发出等于爆炸浓度下限的蒸汽浓度。

16.船公司应为每艘船舶指定一名或数名船舶保安员。

17.在指挥船舶“消防队”进入有干馏危险的舱室时，指挥人员应采取何种具体战术？

18.一般情况下，将抱紧浸湿并折四折捂住口鼻，即可过滤掉_____%的烟气，且可保护呼吸道粘膜免受灼伤。

19.船长依据其职业判断而做出或执行的为维护船舶安全或保安所必须的决定，而不受__的限制。①公司②承租人③任何其他人员

20.装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示为一般船舶信号外，夜间还应显示（）。