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1.组织决策是以情报决策为前提的。
判断题2.只要水带中喷出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用,便可认为火势已被控制。
判断题3.船舶发生火灾,在扑救过程中一律断绝通风。
判断题4.船舶保安评估应由具备评价船舶保安的()来进行。
单选题A. 相应资格的人员~||~适当的技能人员~||~公司领导~||~航海专业人员
5.当船舶处于"台风袭击中",______应探测全船各处舱底一次。
单选题A. 每半小时~||~每1小时~||~每2小时~||~每4小时
6.消防队的主要职责是:1、实施灭火措施2、火场内探火3、进入火场搜寻与救助4、支援救护队的工作。
单选题A. 234~||~1234~||~123
7.下列有关高处作业对劳动防护用具的说法中,不正确的是______。
单选题A. 使用国家标准的安全帽,帽的衬端与帽壳内顶面的距离为25~50mm,并将帽带系好~||~使用安全带前必须先检查一下,禁止使用灼伤割破变质受过冲击等情况的安全带~||~保险绳钩原则上做到低挂高用~||~在水上进行高处作业时,必须穿好救生衣
8.船舶吃水和船上装载危险货物类型是AIS系统传输的:
单选题A. 固定信息~||~动态信息~||~静态信息~||~与航次相关信息
9.船用MF型推车式干粉灭火器的装粉量()公斤
单选题A. 35~50~||~35~60~||~35~70
10.所有船舶应设有效的舱底排水装置,其作用是()。
多选题A. 调整压载舱内的水量~||~破舱进水后用于排水~||~排除污水沟污水井内的积水~||~泵排生活用水
11.一艘300总吨沿海新油船,如欲免除排油监控系统和油水界面探测器,则以下()是必须满足的。
多选题A. 船上所有油性混合物保存船上,随后排入接收设备~||~已装有符合要求的滤油设备~||~装有标准排放接头~||~航程时间在72小时之内~||~仅从事我国沿海港口营运
12.一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?
多选题A. 直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。~||~控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。~||~吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。~||~应注意吸口与舱底的高度。
13.硝酸铵灭火剂可扑救易燃液体、可燃气体、电气设备的火灾
判断题14.可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。
单选题A. 清洗油柜舱产生静电~||~烟囱起火~||~扫气箱着火~||~油柜加热过高
15.船舶保安评估过程中应考虑的因素之一是:
单选题A. 需要重点保护的人员及关键操作~||~船舶保安薄弱环节~||~B都对~||~B都不对
16.碰撞发生后,机舱当值人员应______。 Ⅰ、作好备车工作,使主机处于随时可操作状态;Ⅱ、停止甲板作业;Ⅲ、加开一部发电机。
单选题A. Ⅰ或Ⅱ~||~Ⅰ或Ⅲ~||~Ⅱ或Ⅲ~||~Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
17.有关所有的保安警报的启动和不起作用的保安警报的技术资料应由谁保存?
单选题A. 船长~||~船舶保安员~||~大副~||~值班驾驶员
18.关于火灾后的通风,下述不正确的是:
单选题A. 在未探明火情前,严格控制通风~||~已探明火情,可根据情况决定是否通风~||~灭火力量不足时,应断绝通风~||~有人员被围时,必须通风
19.主机各种连锁的安全装置修理后,都要做效用试验,每种安全装置试验应不少于______。
单选题A. 一次~||~二次~||~四次~||~视情况而定
20.下列关于船舶防台工作的说法中,正确的是______。 Ⅰ、防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等; Ⅱ、在航行中遇台风,值班轮机员应在控制室随时操纵主机; Ⅲ、船舶防台的设备和属具应于台风季节来临前2周作一次系统的检查。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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