1.应急计划可能是一个航次的，也可能是某一段时间甚至可能是某一天的，但绝不能是一陈不变的。

2.大风浪中航行时，值班轮机员不应______。

3.碰撞发生后，机舱当值人员应______。 Ⅰ、作好备车工作，使主机处于随时可操作状态;Ⅱ、停止甲板作业;Ⅲ、加开一部发电机。

4.一艘货船，主机额定功率735kW，传动装置为齿轮箱，具有独立压力循环滑油系统，装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中，齿轮箱滑油泵出现故障，齿轮箱滑油压力过低，但未发出滑油低压报警。停车后，发现齿轮箱滑油泵已无法修复，货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规，至少应采取以下哪些措施，避免这种情况再次发生。

5.通常情况下向全船发出火警信号的是_____。

6.只要水带中喷射出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用，便可认为火势已被控制。

7.船舶上使用的推车式泡沫灭火器一般有两种规格：45升和130升，45升得配备于船舶主机附近而130升得配备于船舶锅炉附近

8.船舶有关防台的设备和属具应于台风季节来临的前______作一次系统的检查。

9.泡沫灭火器冬季要采取防冻措施，以防冻结

10.对规范船长80m及以上的船舶，距离夏季载重线以上0.1L或22m，取小者，露天甲板上位于船首0.25L区域内的锚机固定的强度应满足《国内航行海船建造规范》第2篇第3章第2节3.2.5的要求。应进行下列哪些计算？

11.港口设施保安等级可以分成（）级。

12.现场指挥信息来源不正确的是_____。

13.船舶保安外部通讯主要是指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流，包括__。①正常保安信息交流②保安事件报告③保安威胁报告

14.如果机舱发生火灾，并已经蔓延。指挥人员应该考虑做到：

15.船长、大副、轮机长房间应分别张贴一张应变部署表。

16.岸上消防队到达失火船舶后，船方不正确的行动是：

17.举行应变演习的日期、消防演习的细节等应记载在_____和_____文件中。

18.船舶电气系统主要从_____来控制，以免引起火灾。1、防止线路和设备老化;2、避免超负荷用电;3、对电气设备进行定期保养;4、使用安全灯泡;5、蓄电池间保持良好通风

19.听到消防警报后，大管轮在去集合地点前应确保：

20.根据《危险化学品安全管理条例》规定，运输危险化学品的驾驶员、船员、装卸管理人员必须了解（）知识。