1.如果船舶运输某种危险品时，发生泄漏，并导致火灾。我们可以通过查阅国际危规中的何种文件，判断该火灾可否用水直接扑救？

2.一旦找出隐藏的火灾位置，在救助人员和水龙带未就绪之前，不要打开通往这个地区的门，以防火势迅速扩大。

3.人员撤离过程中，所有撤离人员应服从（）的统一指挥。

4.机舱失火后，下列做法不正确的是_____。

5.当消防队抵达现场后，船方应向消防队通报_____。1、有无人员受困2、火灾的部位、性质3、船用灭火系统是否完好

6.发现火灾后，驾驶台应采取的行动包括：1、首先向全船发出消防警报2、关闭驾驶台所能遥控的通往火场处所的所有通风系统3、采用有利于控制火势蔓延的航行方法4、将船位输入GMDSS设备中的遇险或紧急通讯报文中5、适时将火灾发生的时间、地点、种类、发现者的姓名、当时的船位等内容详细记入航海日志。

7.船舶消防部署中，船长始终是总指挥，大副始终是现场指挥。

8.当有人员变动或船舶安全设备有重大变动时，应根据当时的实际情况对应变部署表进行相应的修订，但任何情况下无需重新填写新表。

9.只要水带中喷出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用，便可认为火势已被控制。

10.航行中，船舶发生下列哪种情况，可先停车，后报船长______。

11.装有柴油机的非机动船舶，通常其机器处所的防油污设备和措施应按（）要求配备。

12.海图室的火灾最好使用不损坏海图、仪器的二氧化碳扑救

13.船用泡沫灭火器以前大多为化学泡沫灭火器，现在广泛采取取用水成膜(轻水)泡沫灭火器

14.化学泡沫灭火剂都属于（）泡沫灭火剂

15.通常对船舶保安薄弱环节进行评估，是下列哪一项。

16.正压式空气呼吸器的余压报警器报警后，可继续使用_____。

17.如果收到（）填写保安声明的请求，船舶应予以确认。

18.在下列拆装作业中，哪项作业是不安全的______。

19.二氧化碳本身不燃，不助燃，比空气轻，是一种无色、无味的惰性气体

20.按照ISPS规则以及船舶保安计划的要求，应对（）进行记录。