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1.当火的主体已经暗下去,即可认为火势已被控制住。
判断题2.现场指挥在船舶消防中,应向驾驶台报告的信息有:
单选题A. 火灾的位置和现场情况以及消防总管的压力~||~灭火情况及火灾的结果~||~无法解释的其他情况~||~以上均对
3.起重作业起吊时,正确的顺序是______。 Ⅰ、确认牢固; Ⅱ、摇晃绳索; Ⅲ、慢慢起吊; Ⅳ、低速绷紧吊索。
单选题A. Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ~||~Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ~||~Ⅳ→Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ~||~Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ
4.下列年度检验内容与轮机部有关的是______。
单选题A. 船体及设备~||~货舱内部~||~CO2系统~||~备件与备品
5.火灾险情发生后,船长与公司通讯的主要内容包括:1、目前船舶火灾状况2、船舶动力系统状况3、船位和天气海况等4、船舶已采取的行动和计划5、对外通信情况
单选题A. 2345~||~1234~||~12345
6.对于碱金属,不能用于干粉扑救
判断题7.用直流水枪向火灾舱室的天花板喷水式减轻干馏危害的一种方法。
判断题8.下列为我国港口设施保安工作管理机关的是()。
多选题A. 公安B所在地管理部门~||~海事~||~交通运输部F海关
9.某船从甲船检机构变更到乙船检机构,甲乙船检机构都按相关规定办理了变更船检机构的有关手续,但甲船检机构向原船东收缴了该船的船舶检验技术证书,致使新船东不能向乙方船检机构提供该船的船舶检验技术证书。乙方船检机构了解到此情况后,向甲船检机构沟通,希望甲船检机构移交该船的船舶检验技术证书 ,甲方船检机构认为不需移交。你认为甲船检机构是否需要支持乙船检机构?
单选题A. 不需要相互支持~||~需要支持乙方船检机构~||~甲乙双方为独立机构不需要相互支持~||~甲船检机构仅对本机构负责不需要相互支持
10.过氧化物引起的火灾,能使用干粉灭火剂扑救
判断题11.______确保船舶保安评估得以开展。
单选题A. 公司保安员~||~船舶保安员~||~船长~||~指定人员
12.当机舱形成火灾,立即关闭油柜阀门是属于()
单选题A. 冷却法~||~窒息法~||~隔离法
13.下列渡口所在地负责建立、健全内河渡口安全管理责任制()
单选题A. 乡(镇)人民政府~||~县级人民政府~||~县级以上地方各级人民政府~||~海事管理机构
14.()泡沫是在蛋白泡沫的基础上再添加一种氟碳表面活性剂加工而成的
单选题A. 氟蛋白~||~蛋白~||~合成
15.当船长作出撤离机舱决定时,最后离开机舱的是______。
单选题A. 轮机长~||~大管轮~||~值班轮机员~||~值班机工
16.在航行中,船舶在下列哪些情况下需要机动用车______。 Ⅰ、即将进港; Ⅱ、大风浪中; Ⅲ、过运河; Ⅳ、进入狭水道; Ⅴ、雾航; Ⅵ、江河中航行。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ++Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ++Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~以上全部
17.在海上帆船比赛项目中,为保证赛区的安全,在赛场以外区域常布置一些保障水上安全的公务船舶。对于这些公务船舶的检验问题,你认为下列哪种说法正确?
单选题A. 不属船检部门检验范围之内。~||~应按照竞赛组委会的要求和规定办理。~||~在中国海事部门进行所有权登记后,可以按照中国海事局的有关船舶检验法规进行检验。~||~为体育运动服务的公务船是体育赛事用船,不必进行检验。
18.船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是______。
单选题A. 发生碰撞时间~||~进水量~||~发生碰撞时车速~||~损坏部位和破损情况
19.常见的泡沫灭火系统有压力定比型、_____、预混型三种。
单选题A. 线路定比型~||~固定型~||~可移动型
20.当船舶处于"台风严重威胁中"时,下列说法中,不正确的是______。
单选题A. 登岸人员应立即回船~||~港内避风船舶应服从海事机关统一安排~||~在港口停泊的船舶应保持1/2船员留船即可~||~机械设备应处于良好技术状态
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