证券从业资格

1.在火灾现场抢救时，对烧伤者创面的保护处理应用下列哪种方法较为正确？

单选题

A. 立即涂抹烧伤膏药~||~立即将创面上的泥沙清理干净并包扎~||~立即用干净衣物包裹伤口

2.某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。

单选题

A. 验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。~||~对发现的问题，应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。~||~验船师的要求符合船舶检验法规的规定。~||~验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。

3.灭火指挥过程中，首要步骤是_____。

单选题

A. 直接扑灭~||~探明火情~||~采取适当战术

4.稳性衡准中计算复原力臂曲线时，可计入下列各部分：

多选题

A. 第一层封闭上层建筑;~||~第二层封闭上层建筑;~||~围壁符合风雨密要求的第一层甲板室;~||~围壁符合风雨密要求的货舱口。

5.如果船舶运输某种危险品时，发生泄漏，并导致火灾。我们可以通过查阅国际危规中的何种文件，判断该火灾可否用水直接扑救？

单选题

A. 《船舶再孕危险货物应急措施》~||~《船舶再孕危险货物应急措施及医疗急救指南》~||~《危险货物医疗事故急救指南》

6.过氧化物引起的火灾，能使用干粉灭火剂扑救

判断题

7.可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。

单选题

A. 清洗油柜舱产生静电~||~烟囱起火~||~扫气箱着火~||~油柜加热过高

8.某一民营船厂船舶建造过程中，所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装后仅做效用试验，请问以上流程缺少了以下哪些程序？

多选题

A. 所有ⅠⅡ级管系用管以及设计压力大于035MPa的蒸汽管给水管压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。~||~装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。~||~燃油管系油舱加热管系通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。~||~管系上的泵阀及附件按要求做液压试验

9.“加强海上保安的特别措施”是何种国际公约的规定？

单选题

A. STCW78/95公约~||~SOLAS公约~||~MARPOL73/78公约~||~COREG规则

10.船舶发生火灾后，火势较小，发现者若有把握依靠自己将火扑灭，则可以先灭火后报警。

判断题

11.二氧化碳适合扑灭电器火、油火、普通固体火，因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。

判断题

12.防火控制图标识要求？

填空题

13.泡沫灭火剂是指凡能够与谁混溶，并可通过化学反应或机械方法产生灭火泡沫的灭火剂

判断题

14.低膨胀泡沫灭火剂的发泡倍数一般为（）

单选题

A. 30倍以下~||~40倍以下~||~20倍以下

15.用水进行冷却降温最好是用水雾的原因是_____。

单选题

A. 水雾比水柱的扫射面积大~||~水雾分散，容易吸收热量蒸发成水蒸气~||~水雾比水柱的扫射面积大分散，容易吸收热量蒸发成水蒸气

16.听到消防警报后，所有船员应在5分钟内奔赴指定的集合地点。

判断题

17.下列属于保持船级检验的是______。 Ⅰ、年度检验 Ⅱ、坞内检验 Ⅲ、特别检验 Ⅳ、循环检验 Ⅴ、损坏检验

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~以上全部

18.船舶发生火灾后，关于通风控制，下列说法错误的是_____。

单选题

A. 在未探明火情的情况下，必须严格控制通风~||~封舱灭火应该断绝通风~||~对火灾直接进行扑灭时，应断绝通风

19.船舶在港内失火，岸上消防队已到达现场，在灭火过程中，船方错误的做法是_____。

单选题

A. 与港务监督部门港口公安保持随时联系~||~由于路上消防队经验丰富，装备精良，当进行破拆灌舱等作业时，船长应毫不犹豫的予以支持~||~查清所有在船人员

20.A类机器处所？

填空题