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1.灭火人员的数量和质量是制定火灾计划时应考虑的因素之一。
判断题2.在灭火的基本方法中,抑制法是:()
单选题A. 隔离可燃物~||~夺取助燃的游离基~||~隔离空气
3.某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。
单选题A. 验船师不应提出这一超出本次检验范围的要求。~||~对发现的问题,应由检验机构而不应由验船师向船方提出修理要求。~||~验船师的要求符合船舶检验法规的规定。~||~验船师可同意该船在原适航证书期满后进行修理。
4.下列哪些情况有发生爆炸的危险,应预防?
单选题A. 爆炸极限内~||~爆炸极限上线以上~||~爆炸极限下限以下
5.防火安全小组是由_____组织的。
单选题A. 船长~||~大副~||~轮机长
6.灭火浓度是评价二氧化碳灭火剂的灭火效能的一个指标
判断题7.验船师在对某船进行载重线检验时,发现其载重线标志的位置有改动,与载重线证书不符,造成实际干舷值有误。验船师在查阅相关资料后,认为确实是船上载重线勘划不符合批准图纸的要求,但船方认为原有的干舷计算并不合理。对此,你认为验船师和验船机构可采取的措施有哪些?
多选题A. 要求船方立即采取措施进行纠正。~||~在船方拒不纠正的情况下,收回原证书。~||~要求船方重新核算干舷进行批准。~||~将情况上报中国海事局。
8.__是指当保安事件可能或即将发生(尽管可能尚无法确定具体目标)时应在一段时间内保持进一步的特殊防范性保安措施的等级。
单选题A. 保安等级1~||~保安等级2~||~保安等级3
9.使用安全帽时,帽的衬端与帽壳内顶面的距离为______,并将帽带系好,防止脱落。
单选题A. 15~45mm~||~15~52mm~||~25~45mm~||~25~50mm
10.装运危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中,除显示为一般船舶信号外,夜间还应显示()。
单选题A. 白光灯一盏~||~红光环照灯一盏~||~白光环照灯一盏~||~绿光环照灯一盏
11.完全燃烧的产物包括二氧化碳,水蒸气、含硫气体等。
判断题12.灭火技术训练的目的是培养船员熟练地掌握、灵活地运用消防技术装备。
判断题13.船舶防火安全小组在讨论和制定火灾控制计划的内容时,应重点注意吸收他船的经验。
判断题14.消防员装备组成包括?
填空题15.下列坞内检验内容与轮机部有关的是______。
单选题A. 螺旋桨和舵~||~船底板~||~龙骨板~||~防腐保护
16.水成膜(轻水)泡沫灭火器存放环境温度为()
单选题A. 0~20℃~||~0~30℃~||~0~40℃
17.关于援救被火围困人员,下述不正确的是:
单选题A. 原则上应在控制火势的同时,优先救出被围人员~||~虽火势较大,发展迅猛,但救援通道畅通,则应在全力控制的同时救人~||~火势蔓延迅速,救援通道受阻,则应先控制火势和扑救,再设法救人~||~无论如何,应首先救人
18.在依靠岸方消防队灭火时,船方应采取:
单选题A. 把船舶消防工作全部移交岸方消防队~||~船方船员应积极与岸方消防队配合,共同扑灭火灾~||~岸方消防队领导担任消防总指挥~||~岸方消防队到达火场灭火时,船方船员为了减少危险可以不参与灭火工作,撤离失火船舶
19.一艘船长50米的沿海货船,主机总功率为203kW,机舱与驾驶室之间,至少应设置____套独立的通信设施,其中___套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。
单选题A. 2;2~||~2;1~||~3;1~||~3;2
20.泡沫灭火器的喷嘴应经常保持畅通,筒盖内的滤网应()清洗一次
单选题A. 每月~||~每季~||~每年
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