1.常见的泡沫灭火系统有压力定比型、_____、预混型三种。

2.在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是_____。

3.在制定应急计划时，船舶需保护的重点部位通常包括驾驶台、机舱、居住处所和装有危险货的货舱。

4.形成自然的热能有_____。

5.机舱船员发现大型火灾时，首先要报告老轨，并立即寻找消防器材进行扑救。

6.二氧化碳也可以灭遇水爆炸的轻金属火灾，只是效果不佳

7.用沙土将燃烧盖住，隔离空气，属于隔离法灭火

8.《保安声明》应当由港口设施保安主管保存（）年。

9.听到弃船警报，并在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好______等弃船的善后工作。 Ⅰ、关停所有在运转中的机电设备; Ⅱ、停炉放汽; Ⅲ、拉下主要设备的电气开关; Ⅳ、关闭水密门窗; Ⅴ、关闭各油柜速闭阀。

10.船员职务证书包括哪些证书？

11.当火的主体已经暗下去，即可认为火势已被控制住。

12.“加强海上保安的特别措施”是何种国际公约的规定？

13.可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是______。

14.物料间的二氧化碳灭火系统，其剂量按被保护场所总容积的_____计算。

15.泡沫不可以扑救（）类火，其灭火效果极差

16.船舶保安操作包括：

17.当油轮油舱的燃烧出现_____征兆时，表示有可能发生沸溢、喷溅现象。

18.油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫

19.在辨认可疑爆炸装置的过程中，应遵循的程序为：

20.在采用“封堵火势”灭火战术时，必须充分考虑船舶自身的条件。