首页>题库>船舶保安员
1.为保证油船的安全引航、靠泊和防止海域污染,所有进港空载油船留存的压舱水不得少于该油船载重量的()。
单选题A. 1/2~||~1/3~||~1/4~||~1/5
2.防护主要应做到:
单选题A. 切断通向火场的电源线路~||~隔离危险品及贵重物品~||~冷却火场周围~||~A+B+C
3.在灭火的基本方法中,抑制法是:()
单选题A. 隔离可燃物~||~夺取助燃的游离基~||~隔离空气
4.一艘船长50米的沿海货船,主机总功率为203kW,机舱与驾驶室之间,至少应设置____套独立的通信设施,其中___套应为机舱和驾驶室均能直接显示指令和回令的车钟。
单选题A. 2;2~||~2;1~||~3;1~||~3;2
5.防火安全小组成员负船舶防火的全部责任。
判断题6.某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造,航区为近海。在建造过程中,现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中,发现下列情况,你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求?
多选题A. 所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP60(33)”~||~设置了残油舱,且进出残油舱的管路没有直接连通舷外~||~残油舱在机舱双层底,其位置和容积满足批准的图纸要求,因其附近管路密集,无法设置进出残油舱的导门~||~残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板,并在其管端设置了符合要求的标准排放接头
7.对可燃()的火灾,灭火效果极差,一般不用二氧化碳扑救
单选题A. 固体~||~液体~||~气体
8.只要水带中喷出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用,便可认为火势已被控制。
判断题9.对于可燃液体或者类似的物质火灾,用二氧化碳扑救时,其浓度要求应达到()以上
单选题A. 40%~||~30%~||~50%
10.二氧化碳使人窒息的浓度比灭火的浓度要高
判断题11.“海泰”轮为近海航区的杂货船,其建造完工日期为1978-04-01,该轮的海上货船适航证书中下次检验日期:年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理,该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验,以下那种情况是正确的。
单选题A. 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验。~||~李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验。~||~李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。~||~李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验。
12.推车式化学泡沫灭火器喷射时间约为()秒
单选题A. 170~||~180~||~190
13.船舶特别检验的周期和展期最大不超过______。
单选题A. 5年,6个月~||~5年,3个月~||~4年,6个月~||~4年,3个月
14.使用干粉灭火器扑救可燃液体火灾时,应从侧面对准火焰()左右扫射,且快速向前推进,指导将火全部扑灭
单选题A. 周围~||~上部~||~根部
15.一份有效的可行的船舶()必须基于对船舶保安风险及针对该风险制订的保安措施的正确评估。
单选题A. 保安计划~||~保安评估~||~A+B~||~以上都不对
16.船舶机舱位置搁浅后,必须要做的工作是______。 Ⅰ、主机盘车检查; Ⅱ、测量主机拐挡差; Ⅲ、清洗海水滤器; Ⅳ、清洗润滑油滤器; Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位; Ⅵ、测量燃油舱液位。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
17.泡沫灭火器的喷嘴应经常保持畅通,筒盖内的滤网应()清洗一次
单选题A. 每月~||~每季~||~每年
18.钢瓶内二氧化碳减少()时,应重新灌装
单选题A. 10%~||~15%~||~20%
19.下列关于中国船级社的说法,不正确的是______。
单选题A. 1988年5月加入国际船级协会~||~1993年制定新的社徽(龙锚图案)~||~代号由ZC改为CCS~||~中国船级社是政府机构
20.手提灭火器组是消防队中最重要的小组。
判断题
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号